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白令海峽

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白令海峡位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间,西经169度零分,北纬65度30分,约85千米宽,深度在30-50米之间。这个海峡连接了楚科奇海(北冰洋的一部分)和白令海(太平洋的一部分)。 它的名字来自丹麦探险家维他斯·白令,他在1728年俄国军队任职时穿过白令海峡,同时他也是第一个穿过北极圈和南极圈的人。
== 海峡简介白令海峡白令海峡  白令海峡(英语:Bering Strait;俄语:Proliv Beringa;法语:Detroit de Bering),是亚洲与北美洲的分界线。==
平均深度约30~50米(98~164英尺),最狭处约85千米(53 白令 里); 内岛屿罗列,包括代奥米德群岛(Diomede Islands,约16平方公里〔6平方 里〕)及海峡南边的圣劳伦斯岛(约2560平方公里〔1000平方英里〕)。两侧的大洲分别是亚洲、北美洲 语:Bering Strait;俄语:Proliv Beringa;法语:Detroit de Bering) 美苏国界在此穿过。它的名字来自丹麦探险家的维他斯·白令。 是亚洲 北美洲的分界线。 连接北冰洋和太平洋的通道。 [1]
名称由来白令 平均深度约30~50米(98~164英尺),最狭处约85千米(53 里); 白令 内岛屿罗列,包括代奥米德群岛(Diomede Islands,约16平方公里〔6平方英里〕)及 海峡  维图 南边的圣劳伦 ·白令(VitusJonassenBering,1681年8月出生于 岛(约2560平方公里〔1000平方英里〕)。两侧的大洲分别是亚洲、北美洲,美苏国界在此穿过。它的名字来自 丹麦 霍尔森 探险家的维他 ,1741年12月19日逝世于 · 白令 岛) 一位俄罗斯海军中 亚洲和北美洲的分界线。连接北冰洋和太平洋 探险家 通道
  白令受彼得一世的邀请参加当时新建立的俄罗斯海军成为其中的一个舰长,在对瑞典的战争中他成绩优秀,此后他又参加对土耳其的战争。他与一个俄罗斯人结婚,1715年他最后一次回到丹麦。1725年他奉彼得的命令开始对西伯利亚的北岸进行考察。1728年他到达亚洲的最东端。1730年他回到圣彼得堡,当时他患重病,在他远征探险的这段时间里,他的五个孩子死亡 。1735年他再次奉令来到鄂霍次克海,1740年他建立了彼得罗巴甫洛夫斯克,1741年他从这里向美洲进发。一场风暴将他指挥的两条船分开了,白令本人看到了阿拉斯加的南岸。在回彼得罗巴甫洛夫斯克的路上,他还发现了属于阿留申群岛的一些岛屿,但这时他已重病在身,无法指挥他的船了。他们漂泊到科曼多尔群岛的一个无人居住的小岛上,在那里白令和他船上的其他28名水手病死。今天这个岛被命名为白令岛。他船上剩下的77 == 水手中的46人后 称由 回到了他们出发的港口。==
== 维图斯·白令(VitusJonassenBering,1681年8月出生于丹麦霍尔森斯,1741年12月19日逝世于白令岛)是一位俄罗斯海军中的探险家。 白令受彼得一世的邀请参加当时新建立的俄罗斯海军成为其中的一个舰长,在对瑞典的战争中他成绩优秀,此后他又参加对土耳其的战争。他与一个俄罗斯人结婚,1715年他最后一次回到丹麦。1725年他奉彼得的命令开始对西伯利亚的北岸进行考察。1728年他到达亚洲的最东端。1730年他回到圣彼得堡,当时他患重病,在他远征探险的这段时间里,他的五个孩子死亡 。1735年他再次奉令来到鄂霍次克海,1740年他建立了彼得罗巴甫洛夫斯克,1741年他从这里向美洲进发。一场风暴将他指挥的两条船分开了,白令本人看到了阿拉斯加的南岸。在回彼得罗巴甫洛夫斯克的路上,他还发现了属于阿留申群岛的一些岛屿,但这时他已重病在身,无法指挥他的船了。他们漂泊到科曼多尔群岛的一个无人居住的小岛上,在那里白令和他船上的其他28 水手病死。今天这个岛被 命名==为白令岛。他船上剩下的77名水手中的46人后来回到了他们出发的港口。
白令海峡、白令海、白令岛和白令地峡都是以他的名字命名的。
俄罗斯总统普京与美国前总统布什会晤时提出一项计划:修建一条海底隧道,将两国连接起来。这条长103公里的海底隧道将从俄罗斯远东地区的楚科奇出发,穿越白令海峡,连接美国的阿拉斯加,途经2个小岛,包括一条高速铁路、一条高速公路、多条输油管道,耗资约660亿美元。一旦竣工,这项名为“世界连接”的工程将成为世界上最长的海底隧道,是英法之间的英吉利海峡海底隧道水下部分的3倍。这条史上最长的海底隧道需10至15年完成。白令海峡隧道将花费一百亿至一百二十亿美元。拉兹贝金说,日本、中国和韩国均对这项目表示兴趣,日本公司提出以六千万美元一公里的价格兴建这条隧道。
==地理位置==
==地理位置==
白令海峡是连接太平洋和北冰洋的水上通道,也是两大洲(亚洲和北美洲)、两个国家(俄罗斯和美国)、两个半岛(阿拉斯加半岛和楚克奇半岛)的分界线。国际日期变更线也从白令海峡的中央通过。
西北航道东起美国和加拿大东海岸,向西穿过加拿大北极群岛,经波弗特海、白令海峡抵达美加太平洋港口;东北航道西起西欧和北欧港口,穿过西伯利亚沿岸海域,绕过白令海峡到达中国或日本港口。
 
从16世纪起,欧洲国家一直梦想能打通经北冰洋到达东方的便捷通道,但由于冰盖的阻挡,北极航道当时不具备商业航运价值;如今冰盖的融化将使这一梦想成为现实。一旦北极航道开通并投入商业运行,必将形成新的世界经济走廊。
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