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敦煌铁路
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| 圖像 = [[ File:敦煌铁路1.jpg|缩略图 |居中|300px|[http://n.sinaimg.cn/spider20191218/216/w650h366/20191218/3f86-ikvenfu0049291.jpg 原图链接]
[https://news.sina.com.cn/o/2019-12-18/doc-iihnzhfz6726365.shtml 图片来源]]]
| 圖像說明 = [[大漠新丝路]]
| 出生日期 =
| 國籍 = 中國 | 全长 = 671公里
| 職業 =
| 被誉为 = 大漠新丝路
| 知名作品 =
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'''敦煌铁路''' ，线路全长671公里的敦煌铁路位于[[甘肃省]]酒泉市和[[青海省]]海西蒙古族藏族自治州境内，北起兰新铁路柳沟站，经敦煌、阿克塞、肃北，穿越祁连山脉进入青海省，沿马海、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站。该铁路为国铁I级电气化单线铁路，线路设计时速为120公里。 [[敦煌铁路]] ，位于[[青海省]]海西[[蒙古族藏族自治州]]和甘肃省酒泉市境内，北起敦煌站，经酒泉市阿克塞县、肃北县，穿越祁连山脉进入青海省，沿青海马海、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站。线路全长509公里，总投资134.8亿元，于2012年12月开工建设。全线新建大柴旦、鱼卡、肃北等25个车站。敦煌铁路为国铁I级电气化单线铁路，预留复线条件，线路设计速度为每小时120公里，牵引质量4000吨，远期运输能力将达到货运每年3600万吨。
敦煌铁路是[[青藏铁路]]与[[兰新铁路]]两大铁路干线的重要连接线，与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形铁路网，与库格铁路相交汇成西北通向中亚的第二条国际大通道，串起[[新疆]]、[[甘肃]]、[[青海]]、[[西藏]]四省区，填补了这一区域的路网空白，彻底改变了我国新疆、西藏乃至中亚国家之间铁路运输迂回绕行的历史，新疆和西藏之间运输距离将缩短1100公里，省时近10小时，极大地方便了沿线人民群众出行。
中新网兰州12月18日电 (冯志军 杨艳敏 强科)穿越无人区，将兰青、兰新、青藏铁路串联……历时6年建设，敦煌铁路(甘肃敦煌至青海格尔木)18日全线正式开通运营，中国西北地区形成首条环形铁路网，为甘、青、新、藏四省区经济社会发展和沿线地区脱贫攻坚增添了“新引擎”。
线路全长671公里的敦煌铁路位于 [[ 甘肃省 ]] 酒泉市和 [[ 青海省 ]] 海西蒙古族藏族自治州境内，北起兰新铁路柳沟站，经敦煌、阿克塞、肃北，穿越祁连山脉进入青海省，沿马海、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站。该铁路为国铁I级电气化单线铁路，线路设计时速为120公里。
作为中国西北地区形成首条环形铁路网，为甘、青、新、藏四省区经济社会发展和沿线地区脱贫攻坚增添了“新引擎”。图为敦煌铁路沿线。(资料图)兰铁集团宣传部供图
中国国家铁路集团有限公司18日表示，敦煌铁路与格库铁路相交汇成为西北通向中亚的第二条国际大通道，串起 [[ 新疆 ]] 、 [[ 甘肃 ]] 、 [[ 青海 ]] 、 [[ 西藏 ]] 四省区，填补该区域路网空白，彻底改变新疆、西藏乃至中亚国家之间铁路运输迂回绕行的历史，新疆和西藏间运输距离将缩短1100公里，省时近10小时，极大方便了沿线民众出行。
据了解，被称为“大漠新丝路”的敦煌铁路沿线仅国家级景区就有14处，既有[[敦煌莫高窟]]、[[锁阳城]]、[[玉门关]]、[[汉长城]]等历史文化遗址，又有以国家级地质公园雅丹地貌、透明梦柯冰川为代表的自然风光，名胜古迹星罗棋布，是古丝绸之路的旅游景区集聚地，也是青海和甘肃共同打造的旅游观光带。
==腾讯视频==
<center> ''' 敦煌至格尔木铁路正式通车运营 （新华社） ''' </center>
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<center> “ ''' 大漠新丝路”敦煌铁路全线开通运营'''</center>
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<center> ''' 敦煌铁路提速升级改造工程加紧施工'''</center>
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