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2004年8月，南车四方（现中车四方）和[[日本]][[川崎重工]]、伊藤忠商事，与广州地铁签订了为四、五号线提供300辆，70列直线电机地铁车辆的专案合同。后来地铁方面决定五号线直接使用六节编组，合约亦更改为60列（总辆数不变）。
2008年11月23日，首两列列车从[[青岛]]送抵[[广州]]广钢货场，随即运至四号线新造车辆段进行调试 <ref>[http://www.gongkong.com/news/200811/76415.html 广州地铁5号线首批列车抵穗安装]，中国工控网，2008-11-26</ref> 。
2009年3月27日，六列列车自新造[[车辆]]段转场至鱼珠车辆段。
2009年12月28日，五号线开通试运营。
2010年5月10日，本款列车列车全部到货 <ref>[http://www.scio.gov.cn/xwFbh/gssxwfbh/xwfbh/guangdong/Document/503539/503539.htm 广州“地铁五号线建设和开通试运营情况”新闻发布会]，国务院新闻办公室，2009-12-24</ref> 。
==外观==
本款列车车身上半部以[[白色]]为主调，车身下方以浅[[蓝色]]为主调，鼓腰处有一条深蓝色和一条[[红色]]（五号线线路标志色）的色带；而车头窗下方，车头照明之间的部位为深蓝色。另外，车头的广州地铁的“羊角”标志在出厂时为白色，后该标志在检修时改为红色。
==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]