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'''安康－来凤高速公路'''，简称'''安来高速'''，中國國家高速公路網編號為G6911，是G69 銀百高速的聯絡線，位于[[湖北]]、[[重庆]]、[[陕西]]三省市境内，途经主要城市有[[安康]]、[[奉节]]、[[建始]]、[[恩施]]、[[来凤]]。
==线路==
===陕西段===
陕西段由麻安高速公路（G4213）陕西段（安平高速公路）起点至平利县冲河口段和平镇高速公路组成。全长133.5千米。
1、安平高速公路为G4213与G6911的共线段，全长48.2千米，已于2015年11月建成通车。
2、平镇高速公路，起点位于安康市平利县东侧的冲河口，由安平高速公路设立龙古枢纽立交引出，向南沿冲河上行，经龙头村，在古仙洞水库东侧以特长隧道避绕水库保护区后，于八里关南侧出隧道沿秋河上行，经李家堡、八角村再沿秋河的支流向南进入洪石河的支流千柳沟，由曾家镇东侧过境后向南至浪河，沿河下行至牛头店后顺南江河上行至镇坪县城北侧的下文采村，以连续长隧道绕过镇坪县城，经钟宝镇、猫子庙，至铜车坝附近进入省界鸡心岭隧道，终点接规划中的巫溪至陕渝界高速公路。
公路由主线和广佛立交连接线组成，其中主线总里程85.29千米，双向四车道，设计车速80 千米 /h，路基宽24.5m，桥隧占路线总长的80.2%；广佛立交连接线总里程3.8 千米，为二级公路，路基宽8.5m，设计车速40 千米 /h。全线设互通立交7处，主线收费站1处，匝道收费站4处，服务区2处，停车区1处。
2016年10月11日下午15时，平镇、安岚高速和市政项目集中开工动员会在镇坪县隆重举行，平利至镇坪高速公路正式开工建设。镇坪境内设曾家、牛头店、镇坪(文彩)、钟宝四处互通式立交，设钟宝服务区，在钟宝原团堡中学处设省际收费站，项目投资估算112.69亿元，建设工期四年。平利-镇坪段（平镇高速公路）于2020年8月28日通车。
===重庆段===
重庆段由巫镇高速公路、奉溪高速公路和奉建高速公路重庆段，共三段组成。全长144.45千米。
1、巫镇高速公路，起于陕渝界鸡心岭隧道进口猫子庙（K49+778），出口经鱼鳞乡茶园子，跨东溪河特大桥后穿谭宝山隧道，在白鹿镇中坝村设置主线收费站和服务区（兼互通），再穿笔架山隧道、雁鹅山隧道，在大河乡两河口设特大桥跨西溪河，后穿大石板隧道，跨三岔溪、穿宝山隧道，设后溪河大桥跨越后溪河再穿巫溪隧道，设巫溪互通，跨柏杨河后在墨斗城接奉溪高速公路。路线全长49.21千米，全线按双向四车道高速公路标准进行建设，设计行车速度80千米/小时，路基宽25.5m，行车道宽2×7.5米，沥青砼路面标准建设。全线设3处互通连接线，其中巫溪互通连接线长3千米，大河互通连接线长3.4千米，中坝服务区连接线长7.3千米，设计速度40千米/小时，路基宽度8.5m。2018年2月1日开工建设，总投资100.1亿元。预计建设工期4年，将于2022年建成通车。
2、奉溪高速公路，全长46.486千米，设计标准为双向四车道，设计时速80千米。已于2013年12月31日建成通车。
3、奉建高速公路重庆段，起点北接G6911奉溪高速公路孙家崖隧道南进口，跨G42沪蓉高速公路设奉节东枢纽互通后，经江巴石、永乐、大溪、五家田、庙宇，止于巫山县飞播站附近（渝鄂界）。路线全长 48.752 千米，其中桥梁共20座10533m，隧道 12 座32462米，互通式立体 6 处，主线收费站 1 处，服务区 1 处，桥隧总长约 43 千米，桥隧比 88.2%。项目按四车道高速公路标准进行建设，路基宽度25.5米，设计车速80千米/小时。
2019年2月19日，奉建高速公路正式开工。建设工期预计6年。据悉，这是重庆市建设的高速公路中地质环境最复杂、造价最高、难度最大的一条高速路。该项目的建成，将在奉节形成一个十字交叉的枢纽，带来的交通“红利”将辐射三峡库区周边，对打通长江经济带，带动贫困地区高质量脱贫有着举足轻重的作用。
===湖北段===
由建恩高速和恩来高速公路组成。全长168.31千米。
1、建恩高速，项目开建时，由于安来高速重庆段尚在规划中，湖北交投集团决定建恩高速分段推进，将建恩高速分为三段建设。先期开建恩施城北松树坪至罗针田互通（连接恩来高速公路）段的7.41千米主线和连接恩施市区的1.2千米联络线，解决恩来、恩黔高速公路落地恩施城区问题；然后开建从陇里么河口，经建始县城、白杨坪、龙凤坝、虎岔口至松树坪段；最后，待重庆段建设落实后再建设建始陇里至重庆边界段。
a、2015年8月6日下午4时，松树坪至罗针田互通段通车。
b、陇里至松树坪主线全长67.62千米，其中主线64.19千米，支线3.43千米。全线采用设计速度80千米/小时、路基宽度24.5米的双向四车道高速公路标准建设，投资约79亿元；设陇里、建始、白杨坪、龙凤坝、虎岔口、松树坪6处落地互通和白杨坪枢纽、徐家垭枢纽2处枢纽互通。另按一级公路标准建设建始县、龙凤坪和松树坪互通连接线合计11.3千米。已于2020年7月16日建成通车。
c、鄂渝界至建始（陇里）段，全线采用设计速度80千米/小时、路基宽度24.5m的四车道高速公路标准建设，全长约10.585千米，设大桥、特大桥3716m/12座，特长隧道11782m/1座、长隧道1589m/1座、短隧道412m/1座，互通式立交0处，项目估算总投资约为21亿元。该段（湖北称“银北高速公路鄂渝省界至建始（陇里）段”）力争2019年年内开工建设。
2、恩来高速公路，湖北省恩施市至来凤县，路线全长86.135千米。已于2014年12月26日建成通车
==参考资料==
<references />
==线路==
===陕西段===
陕西段由麻安高速公路（G4213）陕西段（安平高速公路）起点至平利县冲河口段和平镇高速公路组成。全长133.5千米。
1、安平高速公路为G4213与G6911的共线段，全长48.2千米，已于2015年11月建成通车。
2、平镇高速公路，起点位于安康市平利县东侧的冲河口，由安平高速公路设立龙古枢纽立交引出，向南沿冲河上行，经龙头村，在古仙洞水库东侧以特长隧道避绕水库保护区后，于八里关南侧出隧道沿秋河上行，经李家堡、八角村再沿秋河的支流向南进入洪石河的支流千柳沟，由曾家镇东侧过境后向南至浪河，沿河下行至牛头店后顺南江河上行至镇坪县城北侧的下文采村，以连续长隧道绕过镇坪县城，经钟宝镇、猫子庙，至铜车坝附近进入省界鸡心岭隧道，终点接规划中的巫溪至陕渝界高速公路。
公路由主线和广佛立交连接线组成，其中主线总里程85.29千米，双向四车道，设计车速80 千米 /h，路基宽24.5m，桥隧占路线总长的80.2%；广佛立交连接线总里程3.8 千米，为二级公路，路基宽8.5m，设计车速40 千米 /h。全线设互通立交7处，主线收费站1处，匝道收费站4处，服务区2处，停车区1处。
2016年10月11日下午15时，平镇、安岚高速和市政项目集中开工动员会在镇坪县隆重举行，平利至镇坪高速公路正式开工建设。镇坪境内设曾家、牛头店、镇坪(文彩)、钟宝四处互通式立交，设钟宝服务区，在钟宝原团堡中学处设省际收费站，项目投资估算112.69亿元，建设工期四年。平利-镇坪段（平镇高速公路）于2020年8月28日通车。
===重庆段===
重庆段由巫镇高速公路、奉溪高速公路和奉建高速公路重庆段，共三段组成。全长144.45千米。
1、巫镇高速公路，起于陕渝界鸡心岭隧道进口猫子庙（K49+778），出口经鱼鳞乡茶园子，跨东溪河特大桥后穿谭宝山隧道，在白鹿镇中坝村设置主线收费站和服务区（兼互通），再穿笔架山隧道、雁鹅山隧道，在大河乡两河口设特大桥跨西溪河，后穿大石板隧道，跨三岔溪、穿宝山隧道，设后溪河大桥跨越后溪河再穿巫溪隧道，设巫溪互通，跨柏杨河后在墨斗城接奉溪高速公路。路线全长49.21千米，全线按双向四车道高速公路标准进行建设，设计行车速度80千米/小时，路基宽25.5m，行车道宽2×7.5米，沥青砼路面标准建设。全线设3处互通连接线，其中巫溪互通连接线长3千米，大河互通连接线长3.4千米，中坝服务区连接线长7.3千米，设计速度40千米/小时，路基宽度8.5m。2018年2月1日开工建设，总投资100.1亿元。预计建设工期4年，将于2022年建成通车。
2、奉溪高速公路，全长46.486千米，设计标准为双向四车道，设计时速80千米。已于2013年12月31日建成通车。
3、奉建高速公路重庆段，起点北接G6911奉溪高速公路孙家崖隧道南进口，跨G42沪蓉高速公路设奉节东枢纽互通后，经江巴石、永乐、大溪、五家田、庙宇，止于巫山县飞播站附近（渝鄂界）。路线全长 48.752 千米，其中桥梁共20座10533m，隧道 12 座32462米，互通式立体 6 处，主线收费站 1 处，服务区 1 处，桥隧总长约 43 千米，桥隧比 88.2%。项目按四车道高速公路标准进行建设，路基宽度25.5米，设计车速80千米/小时。
2019年2月19日，奉建高速公路正式开工。建设工期预计6年。据悉，这是重庆市建设的高速公路中地质环境最复杂、造价最高、难度最大的一条高速路。该项目的建成，将在奉节形成一个十字交叉的枢纽，带来的交通“红利”将辐射三峡库区周边，对打通长江经济带，带动贫困地区高质量脱贫有着举足轻重的作用。
===湖北段===
由建恩高速和恩来高速公路组成。全长168.31千米。
1、建恩高速，项目开建时，由于安来高速重庆段尚在规划中，湖北交投集团决定建恩高速分段推进，将建恩高速分为三段建设。先期开建恩施城北松树坪至罗针田互通（连接恩来高速公路）段的7.41千米主线和连接恩施市区的1.2千米联络线，解决恩来、恩黔高速公路落地恩施城区问题；然后开建从陇里么河口，经建始县城、白杨坪、龙凤坝、虎岔口至松树坪段；最后，待重庆段建设落实后再建设建始陇里至重庆边界段。
a、2015年8月6日下午4时，松树坪至罗针田互通段通车。
b、陇里至松树坪主线全长67.62千米，其中主线64.19千米，支线3.43千米。全线采用设计速度80千米/小时、路基宽度24.5米的双向四车道高速公路标准建设，投资约79亿元；设陇里、建始、白杨坪、龙凤坝、虎岔口、松树坪6处落地互通和白杨坪枢纽、徐家垭枢纽2处枢纽互通。另按一级公路标准建设建始县、龙凤坪和松树坪互通连接线合计11.3千米。已于2020年7月16日建成通车。
c、鄂渝界至建始（陇里）段，全线采用设计速度80千米/小时、路基宽度24.5m的四车道高速公路标准建设，全长约10.585千米，设大桥、特大桥3716m/12座，特长隧道11782m/1座、长隧道1589m/1座、短隧道412m/1座，互通式立交0处，项目估算总投资约为21亿元。该段（湖北称“银北高速公路鄂渝省界至建始（陇里）段”）力争2019年年内开工建设。
2、恩来高速公路，湖北省恩施市至来凤县，路线全长86.135千米。已于2014年12月26日建成通车
==参考资料==
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