中國腐蝕與防護學會腐蝕電化學及測試專業委員會檢視原始碼討論檢視歷史

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中國腐蝕與防護學會腐蝕電化學及測試專業委員會是1979年11月中國腐蝕與防護學會成立時公布首批設立的專業委員會之一。專業委員會聚焦腐蝕電化學科學基礎理論與測試方法前沿進展，是我國從事腐蝕電化學基礎研究、測試技術研發與應用的重要平台。腐蝕電化學作為腐蝕與防護研究中的核心基礎之一，現階段基於分子/原子層面的腐蝕研究仍任重而道遠，專業委員會將結合學科發展前沿，繼續推動我國腐蝕電化學基礎與應用研究。

掛靠單位：浙江大學

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「數據驅動海工混凝土結構耐久性壽命預測理論創新與重大工程應用」項目通過成果評價

2023年 3 月 11 日，中國腐蝕與防護學會在北京邀請腐蝕與防護、橋樑結構、材料科學與工程等領域專家對中交四航工程研究院有限公司提交的「數據驅動海工混凝土結構耐久性壽命預測理論創新與重大工程應用」項目進行科技成果評價。評價專家委員會由東北大學王福會教授、北京科技大學李曉剛教授等 7 位專家組成。中交四航工程研究院有限公司、中交第四航務工程局有限公司等單位的項目組成員參加了會議。

評價專家聽取了項目組關於「數據驅動海工混凝土結構耐久性壽命預測理論創新與重大工程應用」成果匯報，審查了研究報告、科技查新報告、應用證明、經濟社會效益分析和知識產權證明等評價材料，與會專家從項目創新性、國內外技術對比、經濟社會效益、推廣應用情況等多個角度對該項目進行了充分的評價，對項目指標先進性展開

專業探討，經質詢、評議，評價委員會專家一致認為該成果達到國際領先水平。

該項目通過開展試驗研究、理論分析等手段，建立了我國典型海水環境實體混凝土結構耐久性野外觀測創新體系，創立了基於室內試驗-暴露試驗-原型觀測的耐久性多維試驗方法，開發了海洋環境混凝土結構耐久性數據庫，利用多維度的海量工程耐久性原位觀測數據，創建了以室內快速試驗控制、以實際環境暴露試驗建模、以實體工程觀測修正的耐久性壽命計算模型，開發了具有迭代更新功能的混凝土結構耐久性壽命智能化軟件，實現了「材料-結構」層面的工程耐久性研究技術的重大突破。

以本項目建立的不同環境實體結構原位觀測平台為基礎，成功申報了交通運輸部「海洋交通基礎設施長期性能交通運輸行業野外觀測研究基地」，為國家行業積累了大量不同腐蝕環境的原位工程基礎數據。目前，該成果已成功應用於港珠澳大橋、膠州灣大橋、湛江港等海洋環境重大交通基礎設施工程，提升了工程結構耐久性壽命預測技術水平，社會經濟效益顯着，推廣應用前景廣闊。