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兀蘭地鐵站
Station Exit 1 (Former Exit B) 圖片來自Land Transport Guru 位置　　　　新加坡兀蘭2道30號　　　　　　郵編 738343（南北線）地理坐標　　1°26′13.54″N 103°47′11.34″E 月台　　　　島式啟用日期　　1996年2月10日（南北線）　　　　　　2020年1月31日（湯東線）

兀蘭地鐵站（英語：Woodlands MRT Station，代號NS9/TE2）是新加坡地鐵南北線與湯申－東海岸線上的車站，位於新加坡本島兀蘭規劃區。

兀蘭地鐵站 (NS9/TE2) 是南北線 (NSL) 和湯姆森-東海岸線 (TEL) 1 沿線的換乘站，位於兀蘭區域中心規劃分區內和兀蘭新城的中心。 Woodlands Square 是一條環形道路，可通往車站及其周邊的開發項目。

NSL 站在地上，而 TEL 站在地下。兀蘭電話站於 2020 年 1 月 31 日開通客運服務。

作為過去的森林地區，兀蘭新鎮現在由兀蘭、金鐘和馬西嶺站提供服務，而兀蘭車站位於區域中心（以區別於兀蘭檢查站旁邊的老兀蘭鎮中心）。該車站於 1996 年 2 月開放，是 NSL（伍德蘭茲擴建）的一部分，作為一項節省空間的措施，該車站建在目前的伍德蘭茲綜合交通樞紐（前身為伍德蘭茲區域巴士交匯處）之上。

該站是兀蘭新城居民的交通樞紐，為鄰近的購物中心和社區設施（銅鑼灣、兀蘭文娛中心、伍茲廣場）以及學校和住宅開發項目提供服務。兀蘭臨時巴士轉換站和兀蘭綜合交通樞紐提供巴士服務。 ^[1]

車站樓層

島式月台，右側開門
B月台南北線往濱海南碼頭方向（海軍部站）
轉換層付費區前往湯申－東海岸線大廳

轉換層付費區前往南北線月台

島式月台，右側開門
D月台湯申－東海岸線往兀蘭北方向（終點站）

兀蘭地鐵站的高架南北線站台層有兩個站台，呈島式站台佈置。為了通勤者的安全，在平台邊緣安裝了半高平台屏蔽門，而大容量低速 (HVLS) 風扇則讓乘客保持涼爽。設計獨特的是車站高大的拱形屋頂，由兩排柱子支撐。一組自動扶梯、樓梯和電梯連接到下方的大廳層。

乘客信息系統是位於每個站台的等離子顯示屏，可顯示火車的預計到達時間和關鍵信息。觸覺地板有助於引導視障人士從站台到車站出口。

TEL Faregates 圖片來自Land Transport Guru

兀蘭 NSL 車站有一個位於地面的售票大廳。它們設有用於自動收費的檢票口，並在車站的付費和未付費區域之間提供通道，至少有一個雙向寬擺門，以方便輪椅乘客和攜帶大件物品或攜帶嬰兒車旅行的乘客。

通用售票機允許通勤者購買單程或多程車票，並與 TransitLink 增值機一起提供非接觸式卡交易。車站辦公室作為旅客服務中心，在營業時間內配備工作人員，通勤者可在此查詢出行情況。

在付費區域外，一組自動扶梯、樓梯和電梯連接到下面的 Woodlands 綜合交通樞紐。

兀蘭TEL車站在地下1層設有售票大廳。車站的付費區和未付費區由自動檢票門隔開，至少有一個雙向寬擺門，方便輪椅乘客和攜帶大件物品的乘客物品或攜帶嬰兒車旅行。

通用售票機允許通勤者購買單程或多程車票，並與 Transitlink 輔助服務亭 (ASK) 和充值亭 (TUK) 一起提供非接觸式卡交易。車站辦公室作為旅客服務中心，通勤者可在此查詢出行情況。

公共區域和付費區域的人行道連接車站的兩端，在車站的不同出口之間提供行人通道，而無需進入付費區域。地下人行道從車站大廳分出，通向多個車站出口。

Woodlands MRT Station 圖片來自Land Transport Guru

運輸途中的湯姆森-東海岸線藝術：「白天的鄉愁之旅到黑夜」

兀蘭地鐵站 – 藝術在途 (TEL) 兀蘭是一個熟悉的小鎮，是旅行理念的代名詞，因為它靠近新加坡-柔佛堤道。

藝術品具有各種織物圖案，暗示著一種家常的體驗。正如家是我們舒適夢想的慰藉，這些交通方式激勵我們體驗家，即使我們從一個目的地旅行到另一個目的地。就像他們各自司機的心態。他們的想法被轉化為來自前燈和思想泡泡的照明投影。我們在每輛行駛的車輛中都看到了城市居民的集體敘述、願望等。

通過這件藝術品，旅行雖然平凡，但可以讓通勤者對我們的環境以及我們白天和黑夜的旅行路線有了新的認識。 ^[2]

Woodlands MRT Thomson Line (Open House 2020) Singapore Walking Tour