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刁利軍
北京交通大學

刁利軍，男，北京交通大學教授。

人物簡歷

教育背景

2008年畢業於北京交通大學電氣學院，獲電力電子與電力傳動工學博士學位；

1999-2003就讀於北京交通大學電氣工程學院電氣工程及其自動化專業，獲工學學士學位；

1993-1999年就讀於廣東龍川縣第一中學。

工作經歷

2008年獲得電力電子與電力傳動工學博士學位

2008年10月--2010年7月完成交通運輸工程博士後流動站的研究工作，出站後在北京交通大學電氣工程學院留校任教；

2013年副教授、2017年破格教授。

2016-2017年在英國南安普敦大學訪學一年；

2020年1月-2月德國慕尼黑工業大學高級訪問學者。

研究方向

電力電子與電力傳動

電氣工程

載運工具運用工程

軌道交通供能與電力牽引

道路交通動力控制與安全

道路交通新能源技術

智慧能源應用技術

科研項目

  • （1）北京市科委項目：基於碳化硅功率器件的軌道交通變流器研製
  • （2）國家重點研發計劃子任務：動力系統多效應耦合仿真技術研究
  • （3）中車橫向項目，交流傳動電動輪自卸車智能監測、狀態診斷及維保系統測試
  • （4）中車橫向項目，混合動力機車電路與能量管理控制技術研究
  • （5）JK縱向項目：主持1項
  • （6）國家重點研發計劃-任務：公共路權下導向運輸系統運營恢復研究
  • （7）橫向項目：高頻充電系統設計技術研究
  • （8）橫向項目：牽引傳動系統無速度傳感器控制技術委託開發
  • （9）JK縱向重點項目：主持1項、參與1項
  • （10）其它項目若干

學術成果

  • [53]杜會卿,刁利軍,陳杰,劉志剛,王磊.三相電壓源逆變器最小損耗PWM算法性能優化[J].中國電機工程學報,2016,36(11):3005-3016.
  • [52]杜會卿,刁利軍,周朝陽,陳杰,劉志剛.脈衝直流環節三相逆變器零區效應與補償[J].中國電機工程學報,2016,36(01):205-214.
  • [51]杜會卿,刁利軍,陳杰,王磊,劉志剛.三電平Boost型高頻鏈逆變器損耗分析與優化[J].中國電機工程學報,2015,35(24):6475-6488.
  • [50]董侃,刁利軍,唐敬,陳奕舟,劉志剛.基於頻域分析的無拍頻控制策略離散化方法[J].電工技術學報,2015,30(10):283-291.
  • [49]董侃,刁利軍,陳奕舟,趙雷廷,劉志剛.基於頻域分析的無拍頻控制策略研究[J].鐵道學報,2015,37(04):17-23.
  • [48]趙雷廷,刁利軍,張哲,劉志剛.低開關頻率下異步電機電流環的數字控制[J].中國電機工程學報,2014,34(21):3456-3466.
  • [47]董侃,刁利軍,趙雷廷,劉志剛.基於基本矢量鉗位策略的過調製算法研究[J].鐵道學報,2014,36(06):35-40.
  • [46]刁利軍,董侃,趙雷廷,王磊,陳杰.基於雙DSP-FPGA架構的城軌列車電力牽引控制系統[J].電工技術學報,2014,29(01):174-180.
  • [45]趙雷廷,刁利軍,董侃,劉志剛.基於狀態空間拆分重組的牽引異步電機閉環離散全階轉子磁鏈觀測器[J].電工技術學報,2013,28(10):103-112.
  • [44]L. Diao, H. Du, Z. Shu, Y. Xue, M. Li and S. M. Sharkh, "A Comparative Study Between AI-HM and SPD-HM for Railway Auxiliary Inverter With Pulsating DC Link," in IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 65, no. 7, pp. 5816-5825, July 2018. doi: 10.1109/TIE.2017.2782199
  • [43] Diao LJ,?Zhao LT,?Jin ZM,?Wang L,?Sharkh SM. "Taking Traction Control to Task: High-Adhesion-Point Tracking Based on a Disturbance Observer in Railway Vehicles," in IEEE Industrial Electronics Magazine, vol. 11, no. 1, pp. 51-62, March 2017. (IF=10.71)
  • [42] L. Diao, J. Tang, P. C. Loh, S. Yin, L. Wang and Z. Liu, "An Efficient DSP–FPGA-Based Implementation of Hybrid PWM for Electric Rail Traction Induction Motor Control," in IEEE Transactions on Power Electronics, vol. 33, no. 4, pp. 3276-3288, April 2018. http://ieeexplore.ieee.org/document/7933228/?part=1
  • [41] Lijun Diao,?Lei Wang?,?Huiqing Du?,?Lu Wang?,?Zhigang Liu?,?Suleiman M. Sharkh. "AI-HM Based Zero Portion Effects and Phase-Shift Optimization for Railway Auxiliary Inverter With Pulsating DC-Link," in IEEE Access, vol. 5, no. , pp. 7444-7453, 2017.
  • [40]Optimized Design of Discrete Traction Induction Motor Model at Low-Switching Frequency.IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS.2013;28/10.4803-4810
  • [39]三相四線制地鐵輔助逆變器控制策略研究.鐵道學報 2012.4
  • [38]Time-delay compensation about AC drive vector control system 電工技術學報 2011.26(5).138-145
  • [37]基於狀態空間拆分重組的牽引異步電機閉環離散全階轉子磁鏈觀測器 電工技術學報 2013.28(10). 103-112.
  • [36]地鐵牽引變流器-電機系統穩定性控制研究.電工技術學報 2013.28（6）. [35]基於新型諧振控制器的城軌輔助逆變器不平衡負載雙閉環控制.電工技術學報.2013-6;//-
  • [34]100%低地板車牽引及輔助變流系統.都市快軌交通. 2011.12， 24（6）
  • [33]Principle analysis and realization of electric propulsion load simulation system,Diangong Jishu Xuebao/Transactions of China Electrotechnical Society,2009. EI: 2009-54
  • [32]異步電機間接矢量控制參數敏感性分析.電工技術學報,2010-5.EI:20103213128716
  • [31]基於Lyapunov理論的交流傳動系統建模和穩定性分析.北京交通大學學報.2010-5.
  • [30]電力推進負載模擬系統時延仿真分析.北京交通大學學報,2009-12.
  • [29]基於虛擬儀器技術的輕軌車線路仿真考核方案.都市快軌交通. 2010-6
  • [28]Analysis and Design for Reducing Voltage Stress in Output Rectifier of LFLRV SIV DC DC Converter.IEEE International Symposium on Industrial Electronics (ISIE 2009),2009-12.ISTP 2009-BOJ16
  • [27]MRAS-Based Rotor Time Constant Estimation for Indirect Vector Controlled Induction Motor Drive.ICEEAC2010,2010-11
  • [26]輔助變流器整流輸出電壓的建模分析以及抑制.第四屆電工技術前沿問題學術論壇,2010-9
  • [25]交流傳動矢量控制系統時延補償研究.電工技術學報2009-9.EI:20093312251109
  • [24]Suppression and Modeling Analysis of Auxiliary Converter Rectifying Voltage Output .Computer Distributed Control and Intelligent Environmental Monitoring (CDCIEM), 2011 International Conference on 2011-1
  • [23]低地板輕軌車牽引變流器通風散熱設計.電氣傳動. 2009-4
  • [22]基於簡化開關函數的交-直-交變換器建模仿真.電氣應用 2010-12
  • [21]Design and control of 100% low floor light rail vehicle traction system VPPC2008
  • [20]Network system research and design for 100% low floor light rail vehicle .VPPC2008
  • [19]Extended Kalman filter for Γ-1-type model of induction motor,Diangong Jishu Xuebao/Transactions of China Electrotechnical Society 2009.
  • [18] Comparison of Simulation Systems for Marine Propeller Characteristics. ICEMS 2005. 2005. 1064～1068.(EI：070810432311、ISTP:BDV24)
  • [17] A novel simulation system of marine propeller load characteristics. The 7th International Power Engineering Conference. 2005. 1147～1152.(EI：071110490418、ISTP:BET65)
  • [16] 能量回饋式PWM整流器併網的工程設計方法.電工技術學報.2005.20(11).75～79.(EI：06089715641)
  • [15] 交流傳動試驗系統方案綜述.電氣傳動.2007.37(9).3～7.
  • [14] 多級H橋並聯變換器的諧波分析.北京交通大學學報（自然科學版）.2004.28(11).103～107.
  • [13] 新型船用螺旋槳特性仿真系統的建模、仿真和研製. 第四屆全國優秀博士生學術年會. 西安. 2007. 841～846.
  • [12] 基於DSP和PIC的多級H橋變換器的控制器設計.電力電子技術.2004.38(02).62～63
  • [11] 新型船用螺旋槳特性實時仿真系統研究.可持續發展的中國交通——2005全國博士生學術論壇（交通運輸工程學科）論文集（下冊）.中國鐵道出版社.2005.1507～1511.
  • [10] Control and Implementation of Reversible Multi-modular Converter with Interleaved Space Vector Modulation. Mechatronics and Automation, 2007. ICMA 2007. International Conference on. 2007. 3463～3468.(ISTP: BGX87)
  • [9] Maximum Adhesion Force Control Simulated Model of Electric Locomotive. Automation and Logistics, 2007 IEEE International Conference on. 2007. 1704～1708.(EI：081211155171，ISTP: BHD89)
  • [8] A Sensorless Vector Control of Induction Machines Based on Hybrid Model. Industrial Electronics and Applications, 2007. ICIEA 2007. 2nd IEEE Conference on. 2007. 1188～1192.(EI：05118930301，ISTP: BHC89)
  • [7] 基於峰值電流控制的全橋變換器在高頻逆變焊機中的應用.電源技術應用. 2006. 9(7).35～39.
  • [6] 新型能饋式地鐵牽引供電系統運行特性研究.電工技術學報.2008
  • [5] 採用三電平電壓型PWM整流器的地鐵牽引供電系統.電工技術學報.2007.(07).（EI：073810818334)
  • [4] 船槳模型的建立和實時仿真.計算機仿真.2007.24(11). 69～72.
  • [3] 三電平PWM整流器SVPWM優化算法研究.電氣應用.2007.(06)
  • [2] 組合式變流器錯時矢量調製技術及並聯控制方案.北京交通大學學報（自然科學版）.2008.4
  • [1] 基於DSP的轉差頻率控制系統在電動遊覽車中的應用.電氣應用.2006.(09)

專著/譯著

  • Limin Jia,et al, Lecture Notes in Electrical Engineering 377, Proc.of EITRT2014,Electrical Traction【Proc】。國外：Springer，2015
  • Limin Jia,et al, Lecture Notes in Electrical Engineering 287, Proc.of EITRT2013,Vol.1【Proc】。國外：Springer，2014
  • Limin Jia,et al, Lecture Notes in Electrical Engineering 288, Proc.of EITRT2013,Vol.2【Proc】。國外：Springer，2014
  • Jianying Liang, Limin Jia, Yong Qin,Zhigang Liu,Lijun Diao,Min An.Rail Transportation Information Processing and Operational Management Technologies.Proceedings of the 5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT) 2021
  • Baoming Liu, Limin Jia, Yong Qin,Zhigang Liu,Lijun Diao,Min An.Rail Transportation Information Processing and Operational Management Technologies.Proceedings of the 5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT) 2019
  • Yong Qin,Limin Jia,Baoming Liu,Zhigang Liu,Lijun Diao, Min An.Rail Transportation System Safety and Maintenance Technologies.(EITRT) 2019
  • Yong Qin,Limin Jia,Jianying Liang,Zhigang Liu,Lijun Diao, Min An.Rail Transportation System Safety and Maintenance Technologies.(EITRT) 2021
  • Limin Jia, Yong Qin, Jianying Liang, Zhigang Liu,Lijun Diao,Min An.Novel Traction Drive Technologies of Rail Transportation.(EITRT) 2021
  • Limin Jia, Yong Qin, Baoming Liu, Zhigang Liu,Lijun Diao,Min An.Novel Traction Drive Technologies of Rail Transportation.(EITRT) 2019
  • Limin Jia, Yong Qin,Jianguo Suo,Jianghua Feng,Lijun Diao,Min An.Novel Traction Drive Technologies of Rail Transportation.(EITRT) 2017

專利

  • （1）一種具有無功補償功能的能饋式牽引供電裝置.實用新型.ZL 2010 2 0676378.0
  • （2）100% 低地板車獨立輪牽引傳動系統及控制方法.發明 ZL 2008 1 0104587.5
  • （3）大功率模塊化直流供電裝置及控制方法. 發明 ZL 2008 1 0115163.9
  • （4）一種模塊化的能量回饋式牽引供電裝置及控制方法. 發明 ZL 2008 1 0103678.8
  • （4）一種模塊化的能量回饋式牽引供電裝置. 發明 ZL 2008 2 0079919.4
  • （5）大功率模塊化直流供電裝置. 實用新型 ZL 2008 2 0108597.1
  • （6）一種輕軌車輔助逆變電源並聯裝置. 實用新型 ZL 2008 2 0080141.9
  • （7）100% 低地板車獨立輪牽引傳動裝置. 實用新型 ZL 2008 2 0080102.9
  • （8）一種車輛輔助變流器. 實用新型 ZL 2008 2 0079668.X
  • （9）一種基於PWM整流器的牽引供電裝置. 發明 ZL 2008 2 0079799.8
  • （10）混合動力動車組牽引傳動系統能量管理策略 發明專利 1/12 2019 ZL 2016 1 0379484.4
  • （11）一種混合動力動車組牽引變流器過分相控制策略 發明專利 1/7 2019 ZL 2016 1 0380231.9
  • （12）一種動車組網側變流器的網壓中斷檢測及控制方法 發明專利 1/6 2019 ZL 2016 1 0443051.0
  • （13）列車牽引電傳動系統的在線監測與故障預警系統及方法 發明專利 1/5 2019 ZL 2016 1 0907633.X
  • （14）適用多供電模式的混合動力動車組牽引變流器 實用新型 1/18 2013 ZL201320364445.9
  • （15）適用於多制式的軌道交通變流器測試平台 實用新型 1/18 2016 CN201620520597.7
  • （16）一種用於電氣化鐵路困難線路的能量協調系統 實用新型 1/5 2020 ZL 2019 2 1087639.2

獲獎情況

創新創業大賽、優秀國際會議論文、國家獎學金、CSC出國獎學金等若干

獲得知行獎學金：劉博（2021）

校級優秀碩士論文：劉博、任家輝

院級優秀碩士論文：常玉潔

2014年入選北京交通大學「青年英才計劃II」

2018年北京交通大學五四獎章

2020年優秀工會工作者

2020年本科生畢業設計（論文）優秀指導教師

2021年研究生創新實踐系列競賽優秀指導教師

2020年第十五屆詹天佑鐵道科學技術獎--青年獎 2021年中國中車科學技術獎特等獎、2022年中國交通運輸協會二等獎--下一代地鐵車輛技術研究及示範應用

2022年中國中車科學技術獎一等獎--軌道列車多源動力驅動系統關鍵技術研究和應用

社會兼職

  • IET FELLOW
  • IEEE高級會員
  • 中國電工技術學會高級會員
  • IEEE Trans. on IE, PE, Energy Conversion等雜誌審稿人
  • 電工技術學報、中國電機工程學報、自動化學報、交大學報等審稿人
  • 電工技術學會軌道交通電氣裝備技術專業委員會委員、副秘書長（2013年--）
  • 北京市軌道交通電氣工程技術研究中心副主任（2015年--）
  • 中國電源學會交通電氣化專委會委員（2022年--）[1]

參考資料

  1. ↑ 北京交通大學
取自 "https://pediainside.com/index.php?title=刁利军&oldid=4940652"