北斗星號列車檢視原始碼討論檢視歷史

「北斗星」（日語：北斗星／ほくとせい ^Hokutosei）是由JR北海道與JR東日本聯營，往返於上野至札幌，目前已停駛的優等（特急）藍色臥鋪車。

概要

1988年3月13日，連接本州島和北海道的青函隧道正式開通使用。同日北斗星號列車開始運行，營運區間為上野站至札幌站。行駛路線為東北本線、IGR岩手銀河鐵道線、青森鐵道線、津輕海峽線、函館本線、室蘭本線、千歲線。

使用寢車車廂的型號為日本國鐵24系客車。使用的牽引機車為JR貨物EF510型電力機車、日本國鐵ED79型電力機車、日本國鐵DD51型柴油機車，也曾經使用過日本國鐵EF81型電力機車。

在本列車開行之初，時刻編排每日3往復的定期班次，後在臥鋪列車大量減少之下，自2009年3月後定期班次僅剩1往返。2014年3月時刻改正後更成為最後的定期藍色列車。

變身青年旅館

Train Hostel 北斗星
圖片來自エアトリホテル 飯店名稱　　Train Hostel HOKUTOSEI 飯店住址　　日本東京都中央區日本橋馬喰町1丁目10－12 開幕日期　　2016年12月15日

JR東日本在2014年12月19日公佈，因車廂老舊且為配合北海道新幹線開業前的綜合檢查與訓練作業，於2015年3月14日起停駛定期班次，之後改為以JR東日本所有車輛編組開行臨時班次行駛至8月22日為止。 ホステル 北斗星列車在2015年功成退役之後，許多人覺得非常惋惜，甚至發起募款保留車廂的活動。經由JR東日本及開發業者合作，讓北斗星以青年旅館的姿態在東京的馬喰町復活，接續以「Train Hostel 北斗星」（日語：トレインホステル北斗星 ^{TRAIN HOSTEL HOKUTOSEI}）於2016年12月15日開業，以「讓旅途更快樂的地方」為目標，以北斗星車廂內裝布置房間，完全沿用北斗星號上下舖，連照明、牆面等細節也都非常講究，可以讓房客體驗到彷彿真的搭乘寢台列車的感覺，「Train Hostel 北斗星」的位置交通非常方便，JR總武線馬喰町出口直接連結，到都營淺草線、新宿線皆只需步行三分鐘停駛後絕大部份車廂陸續報廢拆解，有民眾發起募款活動已成功保存部份車廂於北海道北斗市。。

營運狀況

運行區段

上野站至札幌站間1214.7km。車次為1日1次往返，約16小時。是JR定期旅客列車中營運距離最長的列車。但隨著北斗星號、仙后座號，行駛路線與北斗星號相同的特急列車，2016年3月相繼停駛，目前JR中營運距離最長的定期旅客列車是往返於東京與博多間的希望號（のぞみ，1174.9km）實際距離1069.7km，部分班次不會行駛全程。雖然同區間還有光號、回聲號等旅客列車服務，但此二車種均沒有東京=博多直達的班次。

停車站

上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、函館、森、八雲、長萬部、洞爺、伊達紋別、東室蘭、登別、苫小牧、南千歲、札幌

車輛段

• 上野站至蟹田站間：JR東日本的青森車輛段
• 蟹田站至札幌站間：
  • 下行：JR北海道的函館車輛段
  • 上行：JR北海道的札幌車輛段

牽引機車

• 上野=青森 JR東日本田端運轉所出車
  • 日本國鐵EF81-0番電力機車(1988.03.13~)
  • JR東日本EF510-500番電力車機(2010.07.14~，目前為JR貨物所屬機車)
• 青森=函館 JR北海道函館運輸所出車
  • 日本國鐵ED79-0番電力機車(1988.03.13~，由ED75-700番電力機車改造)
  • 日本國鐵ED76-550番電力機車(1989~2001，由ED76-500番電力機車改造)
• 函館=札幌 JR北海道函館運輸所出車
  • 日本國鐵DD51-500番全重聯型柴油機車(1989.03.13~)

視頻

【車窓】寢台特急「北斗星」上野→札幌 2008年7月10日

日本傳說中的臥舖列車「北斗星」😴🛏

外部連結

• 寢台特急列車「北斗星」以民宿的形式再出發
• はじめての寢台列車 寢台特急「北斗星」に乗ってみよう！
• 【東京住宿推薦】北斗星號復活！傳說中的寢台列車變身青年旅社「Train Hostel 北斗星」
• 北斗星列車旅舍(Train Hostel Hokutosei) 日式旅館 - Japanican
• 當時的寢台特急列車將化身為旅館。「Train Hostel 北斗星」