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阿拉山口機場（IATA代碼：BPL；ICAO代碼：ZWBL）是中華人民共和國新疆博爾塔拉蒙古自治州博樂市的一座民用機場，位於博樂市以東18公里，雙河市以北10公里 ，距阿拉山口57公里。機場占地面積2550畝，於2009年7月21日動工建設，投資概算3.2億元人民幣，於2010年7月10日建成通航。飛行區等級按民航4C級規劃建設，擁有4個停機位，可滿足波音737－800及以下機型起降，乘客主要以商貿和旅遊為目的。設計年旅客吞吐量20萬人次，貨郵吞吐量1200噸。

通航

2010年6月24-26日，民航局飛行校驗中心對博樂機場飛行區校飛合格；7月2日，機場試飛成功；7月10日，新疆機場集團公司所轄第16個機場——博樂機場迎來了中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱「南航」）新疆分公司的首航客機，美麗的博爾塔拉與烏魯木齊的空中航路終被貫通 。

2010年7月10日10時20分，南航新疆分公司一架波音737—700客機平穩降落在博樂機場，順利完成新建成的博樂機場首航。至此，中國西部第一門戶———博爾塔拉蒙古自治州結束無民航交通的歷史。

據悉，南航執行的烏魯木齊至博樂航班將於7月15日起正式執行，每天安排一個往返航班往來於兩地之間，經濟艙票價為1000元（不含機建、燃油），首航的第一個月內南航將推出最低2.5折的優惠價格。

博樂自古就是絲綢之路北道要衝。博樂通航標誌着博州交通步入了一個新的歷史裡程，成為新疆乃至我國西北地區唯一集公路、鐵路、航空、管道聯運四位一體的區域性綜合交通樞紐。

博樂機場的通航改變的不僅僅是交通狀況，還將改變博州旅遊資源開發相對滯後的現狀。「隨着飛機的到來，博州旅遊將吸引更多人的目光。」南航為了方便中轉旅客，制定了通航首月博樂經烏魯木齊至國內、國際城市單程及往返低價優惠產品：博樂經烏魯木齊中轉國內聯程博樂至烏魯木齊段僅需一折，博樂經烏魯木齊中轉國際將免費贈送國內段。

另外，同其他疆內城市一樣，南航還將在博樂提供「一票到底」服務，旅客在始發站機場博樂即可辦理中轉站和目的地兩個航段的登機牌和行李直掛業務，無需提取行李辦理二次託運手續，同時南航有專人安排旅客候機。

飛行程序

2012年8月16日,中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱「南航」）新疆分公司編號為B-5291號的波音737-700飛機擔任試飛任務。由民航新疆管理局魯成存副局長帶隊，由民航新疆管理局、南航股份新疆公司、新疆機場集團、新疆空管局、航科院、廣漢飛行學院等單位的領導和專家組成的近20人的試飛小組，全程參與並觀摩了試飛全過程。試飛飛機於10:39從博樂機場起飛，在順利完成對10號、28號RNP飛行程序的進離場程序、進近程序、等待程序的驗證試飛後，於13:48在博樂機場順利着陸！試飛工作圓滿完成。在隨後召開的試飛講評會上，試飛機組對試飛結果給予了充分的肯定，並從個別航路點的標註信息、管制指揮方式、管制移交協議等方面提出了進一步優化建議。

此次博樂機場的RNP飛行程序，在充分考慮了現有運行模式的特點和不足，並有針對性地提出了解決方案。新的RNP程序，與傳統飛行程序相比，不但安全性大幅度提高，而且每個進場程序平均節省約10分鐘的航程，更高效、更經濟。

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