吉琿客運專線檢視原始碼討論檢視歷史
吉琿客運專線是中國一條連接吉林省吉林市與琿春市的客運專線,設計時速250公里。工程於2010年10月30日動工,於2015年9月20日通車。2015年7月30日,吉琿客運專線與長吉城際鐵路合併,命名為長琿城際鐵路[1]。
基本介紹
吉琿鐵路客運專線以400m半徑折向東沿既有長圖線通道跨越松花江、既有龍豐鐵路,自龍潭山城和帽兒山墓地保護區之間的建設控制地帶穿過,跨越環城高速公路,沿松花江三湖省級自然保護區北側向東至慶嶺鎮,以10.035km隧道穿越老爺嶺,於蛟河市西南部設蛟河西站,出站後跨過蛟河,於富強村附近上跨國道302及既有長圖線後折向東北,經愛林隧道後,沿長吉圖高速公路南側前行,至黃松甸後跨越長吉圖高速公路、G302、既有長圖線後,於威虎嶺北設站,出站後線路再次跨越既有長圖線、G302、長吉圖高速公路,經明川屯、鐵北村進入敦化市區新設敦化站,之後線路跨牡丹江沿既有長圖線南側前行,經大橋鄉於民勝五隊設大石頭南站,之後線路轉向東走行於G302北側,至龍山村跨布爾哈通河後設安圖西站,出站後線路一直沿布爾哈通河南側前行,過大城村再次跨越既有長圖線後,向東經過龍井市老頭溝鎮,依次跨越朝陽河、延三公路,於光石村東設延吉西站,後向東北繞避白石淨水廠、延西220KV變電站,並跨越延吉市外環路,沿繞州委黨校南側向東北繞避延邊州國家安全局大樓後,向東跨越煙集河、局子街,出延吉於磨盤山北向東跨越既有長圖線、布爾哈通河,向東北於曲水站北側設圖們北站,出站後線路依次跨越既有長圖線、既有圖牡線、圖曲公路(縣道)、嘎呀河、G302後向東北,穿越後安山,向東跨越圖琿高速涼水連接線、密江河、干密江,之後向東南繞過三道嶺煤礦後向東進入琿春市北郊設琿春北站,線路終點DK361+795。線路全長360.547km,其中吉林市境內正線建築長度113.926km,延吉市境內正線建築長度246.621km[2]。
視頻
吉琿客運專線 相關視頻
參考文獻
- ↑ 吉圖渾鐵路客運專線將正式命名為長琿城際線 ,鐵行網,2015-07-30
- ↑ 吉琿高鐵開通近兩年無信號 基站重複建設運營商無從選擇 ,海外網,2017-6-22