哥打基納巴盧港檢視原始碼討論檢視歷史
哥打基納巴盧港(kota kinabalu)地理經度：116.0734568，緯度：5.980408。東南亞線航線主要港口之一, Kota Kinabalu 稱哥打基納巴盧或亞庇是第六大的馬來西亞城市和沙巴州的州首府，於2000年升格為市。馬來西亞成立前，其英文名稱為Jesselton，以當時渣打公司的副主席Sir Charles Jessel的名字命名。亞庇在國內及國際上經常被稱為KK，當地人則稱之為Api-Api。 亞庇位於婆羅洲西北方的海岸區，朝向南中國海。 沙巴,馬來西亞主要港口有: 斗湖;哥打基納巴盧; 山打根, 哥打基納巴盧是馬來西亞重要的海運港口。
亞庇（馬來語：Kota Kinabalu）舊譯哥打京那峇魯、哥打京那巴魯、哥打基納巴盧，是馬來西亞第六大城市和沙巴州的首府。舊稱為哲斯頓（英語：Jesselton），現今在國內及國際上經常被稱為「KK」[1]（馬來語名稱的縮寫），當地人則稱之「Api-Api」。
亞庇位於婆羅洲西北方的海岸區，朝向南中國海。西側有著名的東古·阿卜杜勒·拉赫曼公園，東側則有京那巴魯山（Mount Kinabalu），這座山也是亞庇馬來語名稱的來源。人口約有452,058人，若涵蓋兵南邦區，整個都會人口約有628,725人。
15世紀時，亞庇由文萊帝國統治。到了19世紀，英屬北婆羅洲渣打公司在加雅島建立據點，不過在1897年遭當地領導人Mat Salleh縱火而摧毀。1899年7月，加雅島對面的區域被認為更適合做為據點，因此就逐漸發展起來，該地方就稱為「Api-api」，之後以當時渣打公司的副總裁Sir Charles Jessel的名字命名為「哲斯頓」。哲斯頓成為該地區主要的貿易港，同時連接北婆羅洲鐵路。哲斯頓在二次大戰時幾乎全毀，渣打公司無法獲得高額的重建資金，便將該據點轉讓給大英帝國政府，納為北婆羅洲直轄殖民地。1946年，直轄殖民地宣布哲斯頓為北婆羅洲的首府，並着手進行城鎮重建。馬來西亞成立後，北婆羅洲更名為沙巴。1967年，哲斯頓更名為Kota Kinabalu，然後在2000年升格為城市。
亞庇是沙巴和婆羅洲漁業的興盛地、旅遊景點[2]，同時也是東馬來西亞的工業及商業地區，因此得以成為馬發展最迅速的城市之一。
地名來源
早年當地華人亦稱之為亞庇（Api-Api，源自於當地早期的漁村名稱，其原意為「螢火蟲」），此名稱一直被沙巴人和一些國際航線沿用到今天。以往在沙巴以外，也普遍譯作哥打京那峇魯，但是在馬來西亞華語規範理事會成立以後，理事會依沙巴人民的要求，以沙巴人所堅持的稱呼為正式中文名。
歷史沿革
亞庇的前英文名稱Jesselton（音譯傑塞爾頓）是以英屬北婆羅洲公司副董事長查爾斯·傑塞爾（圖，Charles Jessel）的名字命名的自15世紀以來，亞庇一帶是在文萊帝國的控制之下。英屬北婆羅洲公司在19世紀後期便開始在北婆羅洲各地建立殖民地。1882年，英屬北婆羅洲公司在亞庇一帶開拓名為加雅灣（Gaya Bay）的巴瑤族聚居區，首先駐足加雅島；不料，這個開拓區卻於1897年被當地巴瑤－蘇洛（Suluk）土著馬特·薩利赫（Mat Salleh）燒毀。
視頻
亞庇 相關視頻
參考文獻
- ↑ 馬來西亞 沙巴、亞庇、仙本那、詩巴丹傻傻分不清楚？看這裡 搜狐，2018-07-12
- ↑ 馬來西亞亞庇必去景點，360doc個人圖書館，2018-07-27