四川高速公路檢視原始碼討論檢視歷史
四川高速公路是中華人民共和國四川省的高速公路網絡系統。四川省第一條高速公路成渝高速公路於1995年7月1日開通,是中華人民共和國第一條山嶺重丘區高速公路。2004年和2007年南充繞城高速公路東線和西線分別建成,成為中國二級城市中第一條繞城高速公路。截至2018年底,全省高速公路建成7238公里,在建3005公里(含擴容448公里)。截止2020年底,四川高速運營里程達到8140公里。
介紹
四川省於2008年發布了《四川省高速公路網規劃(2008-2030年)》,並於2011年發布並實施《四川省高速公路網規劃(2011年調整方案)》,規劃總里程12000公里,另規劃研究路線1050公里。2013年國務院批准實施《國家公路網規劃(2013-2030年)》之後,國家高速公路在四川省境內規劃路線由8條增至22條,規模由3300公里漲到8000公里,格局巨變。四川省遂重新編制了《四川省高速公路網規劃(2014-2030年)》,在2011年調整方案基礎上,修改了1條路線的線位,增加了14條路線(包括規劃線12條970公里和遠期展望線2條270公里),降格5條規劃線為遠期展望線。形成了包括省境內國家高速公路在內的16條成都放射線、8條縱線、8條橫線、4條環線、19條聯絡線的格局[1]。規劃線總里程12000公里,遠期展望線2200公里。進出川高速公路通道增至39個,其中連接重慶15個、雲南11個、陝西4個、貴州3個、甘肅3個、西藏2個、青海1個。四川五大經濟區、四大城市群之間,均可形成4條及以上互聯通道。[2]
參考文獻
- ↑ 《四川省高速公路網規劃》獲省政府批准 我省將新增15條高速 出川再添4條大通道 . 華西都市報. 2014-12-03.
- ↑ 15條新增高速路帶來四大變化 . 四川日報. 2014-12-03.