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大分站 |
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大分站(日語:大分駅〔大分驛〕/おおいたえき Ōita eki */?)為大分縣縣廳所在地大分的代表車站。[1]
車站簡介
車站結構
- 車站北側(大分市街中心部側)為北口、南側(大道側)為南口。
- 結合日豐本線、久大本線、豐肥本線,混合月台4面7線的大型地上車站。
- 車站周邊於2010年實施高架化,工程現已完成。改建工程的設計由水戶岡銳治負責。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | ■特急「音速」 | 中津、小倉、博多方向、臼杵、佐伯方向 |
■日豐本線 | 鶴崎、臼杵、佐伯方向、杵築方向往中山香(※1) | |
■特急「九州橫斷特急」 | 豊後竹田、阿蘇、熊本方向 | |
2 | ■特急「日輪」「日輪Seagaia」 | 佐伯、延岡、宮崎機場方向 |
■日豐本線 | 鶴崎、臼杵、佐伯方向 | |
3 | ■特急「音速」「音速Seagaia」「日輪」 | 中津、小倉、博多方向 |
■日豐本線 | 別府、杵築、中津方向 | |
4 | ■特急「日輪」 | 佐伯、延岡、宮崎機場方向 |
■特急「九州橫斷特急」 | 豐後竹田、阿蘇、熊本方向 | |
■日豐本線 | 別府、杵築、中津方向 | |
5 | ■特急「九州橫斷特急」 | 豐後竹田、熊本方向、往別府 |
■日豐本線 | 別府、杵築、中津方向、鶴崎方向往幸崎(※2) | |
6 | ■特急「九州橫斷特急」 | 豐後竹田、熊本方向、往別府 |
■豐肥本線 | 三重町、豐後竹田方向 | |
7 | ■特急「由布」 | 由布院、久留米、博多方向、往別府 |
■久大本線 | 由布院、日田方向 | |
■豐肥本線 | 三重町、豐後竹田方向 | |
8 | ■特急「由布院之森」 | 由布院、久留米、博多方向、往別府 |
■久大本線 | 由布院、日田方向 |
- 月台與車站大樓間以地下道連接。
車站周邊
北口
南口
車站背景
- 1911年(明治44年)11月1日- 豐州本線別府~大分站延伸時開設
- 1914年(大正3年)4月1日- 大分~幸崎站延伸。大分~犬飼站犬飼輕便線開通
- 1915年(大正4年)10月30日- 大湯鐵道大分市~小野屋站開通
- 1922年(大正11年)9月2日- 犬飼輕便線改名犬飼線
- 12月1日- 大湯鐵道國有化成為鐵道省大湯線
- 1928年(昭和3年)12月2日- 犬飼線編入豐肥本線
- 1932年(昭和7年)12月6日- 豐州本線編入日豐本線編入
- 1934年(昭和9年)11月15日- 大湯線編入久大線
- 1937年(昭和12年)6月27日- 久大線改名久大本線
- 1945年(昭和20年)4月21日- 美國空軍於大分大空襲時車站本屋全被燒毀
- 1966年(昭和41年)9月21日- 西大分~大分站間複線化
- 1967年(昭和42年)10月1日- 新田原~幸崎站間電化
- 1987年(昭和62年)4月1日- 國鐵分割民營化後由九州旅客鐵道繼承
相關條目
外部連結
相關視頻
參考文獻
- ↑ 九州紅葉自駕遊~大分駅開心好吃逛,wingontravel