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孝感北站
圖片來自湖北信息港 途經路線　　京廣高速鐵路 站台規模　　2台6線（截至2012年9月） 投用日期　　2012年9月28日 車站地址　　湖北省孝感市大悟縣迎賓大道

孝感北站為京廣高速鐵路的一座車站，位於湖北省孝感市大悟縣高店鄉，於2012年9月28日投入使用。由於距離孝感市區太遠，被火車迷稱為中國「四大名北」火車站之一。

孝感北站位於孝感市大悟縣，距離孝感城區100公里（相比之下武漢站距孝感城區甚至更近），是湖北境內目前規模最大、現代化程度最高的地級中間站。服務8個縣市區800萬人，預計年旅客發送量將達260萬人，到北京、廣州約4個小時，到武漢約30分鐘。 2008年，孝感北站開工建設 。2011年4月，孝感北站基礎、地下室、土建及站台雨棚基本完工。2012年9月28日，孝感北站投入運營 。 截至2012年9月，孝感北站站房建築面積12000平方米 ，站台規模2台6線，最高聚集數600人。截至2012年9月，孝感北站站台規模2台6線，途經的線路有京廣高速鐵路。

歷史

2008年，孝感北站開工建設。

2011年1月，孝感北站的施工人員進場。4月，孝感北站基礎、地下室、土建及站台雨棚基本完工 。10月，孝感北站工程竣工。

2012年9月28日，孝感北站投入運營 。

2019年12月20日，孝感北站實行電子客票 。

建築設計

截至2012年9月，孝感北站站房建築面積為12000平方米。孝感北站建築總面積為39478平方米，站台雨棚建築面積25760平方米，最高聚集數600人。設450×12×1.25米的島式中間站台2座。站房中心裏程DK1074+460.72，站中心軌頂標高為97.94米。孝感北站設8米寬出站地道一座，8米寬進站天橋一座。

整體佈局

孝感北站主要由站場、站房和站前廣場三大部分組成 。站房為新建線側式站房，主體結構形式採用鋼筋混凝土框架結構，屋蓋為鋼網架結構，屋面採用鍍鋁鋅壓型鋼板屋面系統。站房主體分兩層，局部設夾層，站房一層為站台層，二層為高架層。站房內部設有候車室、檢票區、售票區、候車大廳。站前廣場位於孝感北站以西、站前路及以東範圍內的區域

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