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撫州市道路運輸協會，成立於2016-12-17，註冊資本為3萬，法定代表人為王建仁，經營狀態為正常，註冊地址為撫州市贛東大道704號，經營範圍包括道路運輸交通研究交流。

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撫州市現代物流業發展淺析與思考

物流業的發展對國民經濟的增長起着支持和帶動作用，發展現代物流業不僅能帶動相關產業的發展，而且也是提升一個地方經濟的綜合實力的重要舉措。現代物流業的發展是一項複雜的社會系統工程，如何發展撫州市的現代物流業，值得我們認真分析和思考。

撫州位於江西省東部，是國務院確定的海峽西岸經濟區20個城市之一，是江西省第一個納入國家戰略區域性發展規劃的鄱陽湖生態經濟區以及原中央蘇區重要城市之一，轄9縣2區、東臨新區以及1個國家高新技術產業開發區，總面積1.88萬平方千米，其中市中心城區建成區面積95.85平方千米（含東鄉區），總人口406.03萬人，其中城鎮人口208.50萬人，人口自然增長率6.69‰。撫州是江西離省會南昌最近、是江西乃至中部地區離出海港最近的設區市，處于海西經濟區，毗鄰長三角、閩三角和珠三角經濟區，具有發展物流的獨特區位優勢。撫州綜合物流產業集群被省商務廳確定為5個省級重點推進物流示範產業集群之一。2018年我市被列入全省城鄉高效配送試點城市。

物流業總體運行情況

2019年，全市社會物流總額達5156億元，同比增長10.6%，社會物流總費用244.6億元，同比增長7.8%，社會物流費用與GDP的比重為16.2%，比上年降低0.4個百分點，物流業增加值215.16億元，同比增長13.2%。物流經濟總量不斷增長，物流規模持續擴大。

一是道路貨物運輸量平穩增長。2019年公路貨運量19674萬噸，同比增長8.12%，貨物周轉量564.11億噸公里，同比增長8.09% 。

二是鐵路貨物運輸量大幅回升。2016年公路貨運量為14183萬噸，占比97.1%；鐵路貨運量約426萬噸，占比2.9%； 2017年公路貨運量為15937萬噸，占比96.3%；鐵路貨運量約618萬噸，占比3.7%； 2018年公路貨運量為18196萬噸，占比95.6%；鐵路貨運量約842萬噸，占比4.4%；2019年公路貨運量19674萬噸，鐵路貨運量約916萬噸，占比4.45%。

三是物流企業規模不斷擴大。全市物流企業1357家，全市交通運輸業稅收10.93億元，同比減收1.86億元，下降14.54%。2019年新增A級物流企業3家，A級物流企業已達20家，其中5A級1家、4A級8家、3A級10家、2A級1家。

四是郵政快遞業務發展迅猛。2019年，全市郵政企業和快遞服務企業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）累計7.62億元，同比增長21.38%；業務總量12.52億元，同比增長34.72%。全市快遞服務企業業務量累計完成3493.83萬件，同比增長26.88%；業務收入累計完成3.47億元，同比增長32.23%。全市快遞服務網路條數158條；快遞服務網路長度（單程）15429公里。

五是電子商務快速發展。繼黎川縣、廣昌縣、樂安縣、南城縣、南豐縣之後，崇仁縣也被商務部批准為全國電子商務進農村綜合示範縣，示範縣數量位居全省前列。2019年，撫州積極與京東集團建立合作，京東江西扶貧館、省內首個京東產業帶貨直播基地、京東大藥房落戶撫州。2019年全市網絡零售額達46.65億元，同比增長22.3%，珍視明藥業連續多年保持天貓家居同品類銷售冠軍。

物流基礎設施情況

公路情況撫州境內高速公路總里程762公里，約占全省高速公路里程的12.9%。全市鄉鎮、行政村已100%通油（水泥）路。農村公路總里程達16602公里。撫州東外環高速於2019年底建成通車，將進一步拉大撫州城市的主體框架，對於完善區域高速路網結構、推動撫州市對接海西經濟區和推進昌撫一體化發展具有非常重要的意義。

鐵路情況 撫州境內鐵路總里程約337.7公里，運營里程約244.9公里，包括滬昆鐵路、鷹廈鐵路、向莆鐵路、杭南長客專四條幹線鐵路和一條向樂支線鐵路。當前，撫州已經規劃並積極推進的鐵路項目有6個，分別是吉撫武溫鐵路、鷹潭至建寧鐵路、昌廈（福）客專鐵路、南昌至撫州城際鐵路、南豐至瑞金城際鐵路和撫州至鷹潭城際鐵路，其中，吉撫武溫鐵路和鷹潭至建寧鐵路列入了國家和省中長期鐵路網規劃；昌廈（福）客專鐵路列入了江西省中長期鐵路網規劃；南昌至撫州城際、南豐至瑞金城際、撫州至鷹潭城3個項目列入了江西省城際鐵路網規劃。目前，吉撫武溫鐵路、鷹潭至建寧鐵路、南昌至撫州城際鐵路、南豐至瑞金城際鐵路、撫州至鷹潭城際鐵路等5個項目已經啟動了項目前期工作。

航空情況 撫州機場是江西第8個民用機場，同時也是贛東地區唯一的機場，性質定性為民用支線機場，飛行區指標近期（2025年）規劃為4C，能滿足B737、A320等C類飛機和CRJ等B類飛機起降的要求。撫州機場已納入了《中國民用航空發展第十三個五年規劃》和《全國民用運輸機場布局規劃》。目前已完成《選址報告》和《飛行程序設計》編制工作。目前直升機臨時起降點選址工作正在進行中，初步選定臨時起降點11個。

重點物流園區情況

截至2019年底，我市近年投資規模上億元以上的物流業重大項目20家，其中已建成營運 9家，分別是：撫州藍海物流園、東鄉赤灣物流園、江南汽車城、南城百望電商中心、黎川縣贛閩物流園、黎川縣東鑫電子商務園、樂安豪德物流配送中心等；在建17家，分別是：撫州海西綜合物流園（撫州國際陸港）、撫州農產品（冷鏈）交易中心、江西供銷（廣昌）農商物流大市場、撫州市佳斌現代物流園、南城縣綜合物流中心、東鄉內陸無水港物流園、江西省大逸供應鏈冷鏈物流園、東鄉旺達物流園、南城鐵路綜合物流園等。

物流產業集群情況

2019年，物流產業集群運行情況總體良好，物流產業集聚效應明顯，運行效率進一步提升，撫州綜合物流產業集群、南豐密桔出口物流產業集群、廣昌汽運物流產業集群、黎川陶瓷物流產業集群2019年實現主營業務收入173.5億元，同比增長5.49%，其中撫州綜合物流產業集群實現主營業務收入90.1億元，同比增長5.41%，廣昌汽運物流產業集群實現主營業務收入40.1億元，同比增長6.45%，南豐蜜桔物流產業集群實現主營業務收入36.4億元，同比增長4.61%，黎川陶瓷物流產業集群實現主營業務收入6.9億元，同比增長5.76%。

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