指宿枕崎線檢視原始碼討論檢視歷史
指宿枕崎線（日語：指宿枕崎線／いぶすきまくらざきせん Ibusuki-makurazaki sen）是一條連結鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島中央站與鹿兒島縣枕崎市枕崎站的九州旅客鐵道（JR九州）鐵路路線（屬地方交通線一類）。指宿枕崎線是所有JR所屬的鐵路線之中位置最南的一條路線。在沖繩縣的沖繩都市單軌電車線（沖縄都市モノレール線）通車之前，本線原本是全日本最南的鐵路線。
路線資料
- 管轄（事業類別）：九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
- 路線距離 ：87.8公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：36個（包括起、終點站）
- 若只限屬於指宿枕崎線的車站，排除起點的鹿兒島中央站（屬於鹿兒島本線[1]）則為35個。
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
- 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）
- 可交會車站參見車站列表。
- 最高速度：95公里/小時（鹿兒島中央－喜入間）、 85公里/小時（喜入－山川間）、 65公里/小時（山川－枕崎間） ※2013年3月16日時刻表改正。
- 長軌路段：2處（鹿兒島中央－郡元間的鹿兒島車輛中心構內一部分、宇宿－坂之上間當中的高架路段內）
- 板式軌道路段：沒有
全線由鹿兒島支社管轄。
鹿兒島中央站－喜入站間可以使用IC乘車卡「SUGOCA」[2]。列車位置情報系統「哪裡哪裡」只限對應鹿兒島中央站－西穎娃站間。
使用車輛
車站列表
- 停靠站
- 普通…停靠所有車站
- 快速「油菜花」…●的車站停靠所有列車，｜的車站所有列車通過
- 特急參見「指宿之玉手箱號列車」的條目
- 軌道（全線單線） … ◇、∨：可列車交會，｜：不可列車交會
- 所有車站都位於鹿兒島縣內
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 快速 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鹿兒島中央 | 鹿児島中央 | Kagoshima-Chūō | - | 0.0 | ● | 九州旅客鐵道： 九州新幹線、鹿兒島本線、日豐本線的正式終點是鹿兒島站，但所有列車直通至鹿兒島中央站 鹿兒島市電：第二期線、唐湊線 …鹿兒島中央站前 |
∨ | 鹿兒島市 |
| 郡元 | 郡元 | Kōrimoto | 2.2 | 2.2 | ● | ｜ | ||
| 南鹿兒島 | 南鹿児島 | Minami-Kagoshima | 1.3 | 3.5 | ● | 鹿兒島市電：谷山線 …南鹿兒島站前 | ◇ | |
| 宇宿 | 宇宿 | Usuki | 1.4 | 4.9 | ● | 鹿兒島市電：谷山線 …脇田 | ｜ | |
| 谷山 | 谷山 | Taniyama | 2.6 | 7.5 | ● | ◇ | ||
| 慈眼寺 | 慈眼寺 | Jigenji | 1.7 | 9.2 | ● | ◇ | ||
| 坂之上 | 坂之上 | Sakanoue | 2.1 | 11.3 | ● | ｜ | ||
| 五位野 | 五位野 | Goino | 2.8 | 14.1 | ● | ◇ | ||
| 平川 | 平川 | Hirakawa | 3.1 | 17.2 | ● | ｜ | ||
| 瀨瀨串 | 瀬々串 | Sesekushi | 3.4 | 20.6 | ｜ | ◇ | ||
| 中名 | 中名 | Nakamyō | 3.4 | 24.0 | ｜ | ◇ | ||
| 喜入 | 喜入 | Kiire | 2.6 | 26.6 | ● | ◇ | ||
| 前之濱 | 前之浜 | Maenohama | 3.8 | 30.4 | ｜ | ◇ | ||
| 生見 | 生見 | Nukumi | 4.6 | 35.0 | ｜ | ◇ | ||
| 薩摩今和泉 | 薩摩今和泉 | Satsuma-Imaizumi | 2.9 | 37.9 | ● | ◇ | 指宿市 | |
| 宮濱 | 宮ケ浜 | Miyagahama | 2.8 | 40.7 | ｜ | ｜ | ||
| 二月田 | 二月田 | Nigatsuden | 2.7 | 43.4 | ● | ｜ | ||
| 指宿 | 指宿 | Ibusuki | 2.3 | 45.7 | ● | ◇ | ||
| 山川 | 山川 | Yamakawa | 4.3 | 50.0 | ● | ◇ | ||
| 大山 | 大山 | Ōyama | 4.2 | 54.2 | ｜ | |||
| 西大山 | 西大山 | Nishi-Ōyama | 2.5 | 56.7 | ｜ | |||
| 薩摩川尻 | 薩摩川尻 | Satsuma-Kawashiri | 1.1 | 57.8 | ｜ | |||
| 東開聞 | 東開聞 | Higashi-Kaimon | 1.8 | 59.6 | ｜ | |||
| 開聞 | 開聞 | Kaimon | 1.4 | 61.0 | ｜ | |||
| 入野 | 入野 | Irino | 1.8 | 62.8 | ｜ | |||
| 穎娃 | 頴娃 | Ei | 3.3 | 66.1 | ｜ | 南九州市 | ||
| 西穎娃 | 西頴娃 | Nishi-Ei | 1.6 | 67.7 | ◇ | |||
| 御領 | 御領 | Goryō | 2.7 | 70.4 | ｜ | |||
| 石垣 | 石垣 | Ishikaki | 2.4 | 72.8 | ｜ | |||
| 水成川 | 水成川 | Mizunarikawa | 1.4 | 74.2 | ｜ | |||
| 穎娃大川 | 頴娃大川 | Ei-Ōkawa | 1.8 | 76.0 | ｜ | |||
| 松浦 | 松ケ浦 | Matsugaura | 2.1 | 78.1 | ｜ | |||
| 薩摩鹽屋 | 薩摩塩屋 | Satsuma-Shioya | 1.8 | 79.9 | ｜ | |||
| 白澤 | 白沢 | Shirasawa | 2.0 | 81.9 | ｜ | 枕崎市 | ||
| 薩摩板敷 | 薩摩板敷 | Satsuma-Itashiki | 2.5 | 84.4 | ｜ | |||
| 枕崎 | 枕崎 | Makurazaki | 3.4 | 87.8 | ｜ |
- 平川在2016年3月起成為快速的標準停靠站。
過去的接續路線
- 枕崎站：枕崎線 - 1984年3月18日廢除
視頻
參考連結
- ↑ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年
- ↑ ＳＵＧＯＣＡのご利用可能エリアを平成24年12月１日（土）に拡大します ，九州旅客鉄道ニュースリリース ，2012年9月19日