新札幌車站 (JR北海道)檢視原始碼討論檢視歷史

新札幌站
圖片來自tc.tabirai 位置　　　　北海道札幌市厚別區 　　　　　　厚別中央2條5丁目6番1號 路線　　　　■千歲線 距離　　　　51.5公里（起點站：沼之端） 類型　　　　高架車站 啟用日期　　1973年9月9日

新札幌站（日語：新札幌駅／しんさっぽろえき ^{Shin-sapporo eki}）

簡介

是北海道札幌市厚別區厚別中央2條5丁目6北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線上的車站。

特色

札幌市厚別區的中心車站。經過的客運列車（除臨時臥鋪特急仙后座號列車以外）全部停靠本站。此站同時是北海道使用人數僅次於札幌站，新千歲機場站和手稻車站的第四大車站。周圍設置眾多商業設施，由於位處札幌和新千歲機場中間，交通便利，有很多觀光客下榻附近旅館。

本站和札幌市營地下鐵東西線的新札幌站連接，是北海道除札幌車站外唯一JR和地下鐵有連接的車站，故同為指定轉車站。本站往東為丘陵和高地，向西則地勢平坦，是石狩平原的東部門戶，地理位置重要。

停靠列車

• 特急「北斗」
• 特急「鈴蘭」（すずらん）
• 特急「大空、十勝」（おおぞら、とかち）
• 快速「機場」（エアポート）

歷史

戰前是日本國鉄的農場和大日本帝國陸軍的厚別彈藥庫。戰後土地轉讓給札幌市成爲「新札幌副都心」。農場成爲札幌市営ひばりが丘團地。彈藥庫成爲商業地帶。千歲線短縮時在現址建造了本站。

建造時新札幌站是現在的札幌貨物總站。因此暫時被稱爲下野幌站（當時的上野幌站現為厚別南公園）。1973年7月開業前將新札幌站更名為札幌貨物總站，本站則正式命名為新札幌站。

車站型式

對向式月台2面2線的高架車站。由於月台的有效長度較短，一些加掛車廂至10節的特急列車停靠時只開啟部份車門。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■千歲線	上行	千歲、新千歲機場、苫小牧、東室蘭、函館、帶廣、釧路方向
2		下行	札幌、手稻、小樽方向

利用狀況

乘車人數
年度	1日平均乘車人數
2003	13,240
2004	13,230
2005	13,440
2006	13,510
2007	13,680
2008	13,740
2009	13,630
2010	13,700
2011	13,800
2012	13,879
2013	14,097

車站周圍

• 國道12號

巴士

• 新札幌巴士總站

相鄰車站

※特急列車的詳細停靠站參見各列車條目。

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■千歲線

■特別快速「機場」

南千歲（H14）－新札幌（H05）－札幌（01）

■快速「機場」

北廣島（H07）－新札幌（H05）－（一部分停靠白石站（H03））－札幌（01）

■普通

上野幌（H06）－新札幌（H05）－平和（H04）

影片

【乗り換え】JR新札幌駅から地下鉄新さっぽろ駅