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朝風號列車
圖片來自乗りものニュース 日語名稱　　あさかぜ 列車種類　　臥鋪列車 運行範圍　　日本東京－博多 運行路段　　東海道本線、山陽本線、鹿兒島本線 運行日期　　 1956年(昭和31年)11月19日 終止日期　　 2005年(平成17年)3月1日

「朝風」（日語：あさかぜ ^Asakaze）是日本國有鐵道（國鐵）及分割民營化後的JR東日本和JR西日本於1956年到2005年3月1日之間營運，往返於東京至博多之間的優等（特急）寢車。

概要

朝風號特快寢車是原日本國有鐵道（國鐵），現JR所屬，自1956年行駛在東京站至博多站間的東海道本線、山陽本線、鹿兒島本線的優等（特急）寢車。

此列車是日本國鐵藍色寢車（ブルートレイン）的先驅，也是採用20系新型臥車的第一號列車。

在JR民營化經營後，隨著客量減少和車體老化，東日本旅客鐵道在1994年的12月2日終止了此列車的正常運營。2000年12月，最後一班由東日本旅客鐵道營運的臨時列車也運營完成。之後，此輛列車仍然由西日本旅客鐵道運營於東京站至下關站間至2005年2月28日。

此列車廢止後，原用於行走此列車的約50輛客車送贈泰國。

歷史

• 1956年至1958年9月30日：舊型客車
• 1958年10月1日至1978年1月31日：20系客車
• 1977年10月1日至2005年2月28日：24系客車

運營終止前的車站設置

運營終止前的車站設置 站名＼ 運營方向 下行 上行 東京 ● ● 品川 橫濱 ● ● 熱海 ● ● 靜岡 ● ● 濱松 ● ↑ 名古屋 ● （運） 米原 （運） （運） 大阪 ↓ ● 姬路 ↓ ● 岡山 ● ● 倉敷 ↓ ● 新倉敷 ↓ ●

站名＼ 運營方向 下行 上行 福山 ● ● 尾道 ● ● 三原 ● ● 西條 ● ● 廣島 ● △ 宮島口 ● △ 岩國 ▽ △ 柳井 ▽ △ 光 ▽ △ 德山 ▽ △ 防府 ▽ △ 新山口 ▽ △ 宇部 ▽ △ 下關 ▽ △

記號注釋：

●：停車。

↓、↑：路過。

※：臨時停車。

(運)：運行停車。

視頻

寢台特急あさかぜ　下関発東京行

【國鉄 車內放送】寢台特急「あさかぜ1號」東京駅発車　日本食堂ご案內

外部連結

• さよなら「あさかぜ」／最終列車、千人が見送る - 四國新聞
• 廃止されて殘念！復活してほしい列車10選 - 東洋経済オンライン
• 寢台特急「あさかぜ」「さくら」廃止の日 - 淺間通信員
• 夜行列車資料館－寢台特急「あさかぜ」
• 全國の列車ガイド（特急【あさかぜ】） - 日本の旅・鉄道見聞録