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朱英富
原圖鏈接 圖片來源光明網 中國工程院院士
出生	1941年7月 上海市
國籍	中國
職業	研究員

朱英富(1941年7月-)，艦船工程專家，浙江省寧波人。現任中國船舶重工集團公司第七〇一研究所研究員，博士生導師，國家重大專項工程總設計師。

1966年上海交通大學船舶製造系研究生畢業; 2011年當選為中國工程院院士。

朱英富長期從事艦船工程科研工作 。

人物簡介

朱英富，艦船工程專家，研究員，博士生導師。中國工程院院士。1941年7月出生於上海，籍貫浙江寧波。1963年畢業於上海交通大學船舶製造系，1966年上海交通大學研究生畢業。

畢業後分配到第六機械工業部第七研究院第七○一研究所工作，一直在該研究所（現為中國船舶重工集團公司第七○一研究所）工作至今。參加過多型水面艦船研究及設計工作，先後擔任過三型艦船工程總設計師，具有豐富的主持大型工程研製的經驗。現正在承擔又一新型艦船工程研製任務，並任工程總設計師。曾先後擔任過研究室主任、副所長、所長職務。1982年至1984年在伯克利加州大學船舶與海洋工程系做訪問學者，從事船舶流體動力學方面的研究工作。 2011年當選中國工程院院士。

1990年起擔任出口泰國的F25T型護衛艦工程總設計師。該型艦裝備國內外先進電子、武器裝備，較國外同類型艦排水量小10%，並需滿足泰方提出的西方武器不在中國裝艦的要求，使設計及建造難度增大。為達到良好快速性能要求，他主持對艦的主尺度及線型精心設計，船模在德國漢堡水池試驗後被認為是該水池試驗過的優秀船型之一。針對裝備量大而排水量偏小的

困難，重點協調解決 關鍵設備布置、關鍵艙室布局與總體布置的矛盾，在確保裝備性能發揮及安全使用的前提下，實現全艦緊湊布置。泰海軍曾請某西方權威機構對艦進行包括主尺度、噸位、總布置、總體性能、生命力等作諮詢評論，結論為「該艦是一個均衡得很好的設計」，「該級艦與大多數歐洲海軍的設計標準與實踐十分接近」。該型艦的主要性能指標與以德國MEKO型出口護衛艦為代表的 西歐90年代的護衛艦水平相當，它的研製成功，使我國成為世界上為數不多的能根據用戶海軍及國際通行要求建造新型護衛艦出口國之一，並為軍船貿易積累了寶貴經驗，也為我國海軍新型護衛艦研製提供了很好的母型。該項目獲 國家科技進步獎二等獎及 中國船舶工業總公司科技進步獎一等獎。

人物履歷

1963年畢業於上海交通大學船舶製造系。

1966年上海交通大學研究生畢業。

畢業後分配到第六機械工業部第七研究院第七○一研究所工作，一直在該研究所(現為中國船舶重工集團公司第七○一研究所)工作至今。

1982年至1984年在伯克利加州大學船舶與海洋工程系做訪問學者，從事船舶流體動力學方面的研究工作。

1990年起擔任出口泰國的F25T型護衛艦工程總設計師。該項目獲國家科技進步獎二等獎及中國船舶工業總公司科技進步獎一等獎。

1996年起他主持了我國新一代兩型驅逐艦研製。該艦獲2007年度國防科學技術進步獎特等獎及2008年度國家科技進步獎一等獎。

2011年當選中國工程院院士 。

2012年9月25日，正式入列的中國第一艘航空母艦"遼寧"艦總設計師。

主要成就

科研成就

科研綜述

參加過多型水面艦船研究及設計工作，先後擔任過三型艦船工程總設計師，具有豐富的主持大型工程研製的經驗。現正在承擔又一新型艦船工程研製任務，並任工程總設計師。

在全艦綜合集成、隱身性和艦機適配性等領域均有較深的造詣，為我國水面戰鬥艦艇系列化發展作出了重要貢獻;作為工程型號總設計師，成功主持研製了出口型導彈護衛艦和第三代驅逐艦，實現了艦船技術跨越發展，在國內外產生了重大影響 。

論文著作&授權專利

據2019年8月中國工程科技專家庫顯示，朱英富發表了500餘篇論文和報告;參與過許多科技文獻和著作的翻譯工作 。

朱英富
原圖鏈接 圖片來源百度 中國遼寧號總師朱英富

榮譽表彰

獲1995年度國務院政府特殊津貼;1996年度有突出貢獻中青年專家;1997年度光華科技基金一等獎;2002年被中組部、中宣部、人事部、科技部授予"傑出專業技術人才"稱號;2007年被國家授予高技術建設工程重大貢獻獎等。

獲國家科技進步獎一等獎和二等獎各一項;省部級科技進步獎特等獎二項、一等獎一項。獲"何梁何利基金科學與技術進步獎"，獲全國"傑出專業技術人才"和"船舶設計大師"等榮譽稱號。享受國務院政府津貼 。

人物事跡

努力學習 打好基礎

在海邊長大的朱英富，兒時的夢想是當船長。高考時，為了節省家裡的花銷，他放棄了到大連海事大學學習航海的機會，考取上海交通大學造船系，畢業時又順利考上第一批國家統招的研究生，期間，他努力學習，不僅專業成績突出，還掌握了俄、英、日語，為以後的工作打下了堅實的基礎。

1982年—1984年，已參加工作的朱英富赴美做訪問學者，從事船舶流體力學方面的研究工作，期間他幫助了許多科研人員了解國際先進的艦船設計方法。1990年，已是副所長的朱英富承擔了中國第一艘出口軍艦F25T的總師重任，次年，又挑起了所長的重擔，一肩雙挑一干就是十年。

1994年，中國造船工程學會軍船學組會上，我第一次見到儒雅大氣的朱英富，談到當年有沒有想過定居國外？朱所長說：「自己是最早公派留學的，壓根沒有產生過定居國外的念頭。」他坦言：如果從物質生活和做學問的環境來衡量，當時中、西方的確有一定差距，然而要真正實現人生價值，惟有祖國才能實現一名設計師自行研製中國艦船的夢想。 從那時起，我的心底留下深深的烙印：科學無國界，科學家有國籍！

學好本領 報效祖國

2019年4月23日，人民海軍70周年海上閱兵中，被稱為「回娘家」的泰國海軍「納萊頌恩」號導彈護衛艦就是朱英富作為總師設計的 F25T，其綜合性能與上世紀90年代最高水平的德國出口型MEKO級護衛艦相當。

1996年，朱英富主持了我國新型導彈驅逐艦「中華神盾」的研製，作為總師，他率領大家攻克了許多被封鎖的技術難關，本着「不等不靠、勇於承擔技術風險」的精神，首次實現了我國水面艦艇編隊區域防空的零突破。2008年底，該型艦首赴亞丁灣執行護航任務，為祖國贏得了聲譽。

朱英富沒有想到，在他64歲那年，授命擔任了「絕密工程」的總設計師，在缺失設計文件、缺乏標準規範等情況下，僅用8年時間、10倍於驅逐艦建造的工作量，將一座鋼鐵廢墟「瓦良格」改造成中國第一艘航空母艦，書寫了「愛國、創新、科學、拼搏、協作」的航母精神。2012年9月25日，人民海軍「遼寧」艦服役，為祖國遼闊的海疆守安寧！

如今，問及遼寧艦總師朱英富院士今後的打算，他用平靜的語調緩緩道出：「只要祖國需要，我願意一直做下去。」

社會任職

曾先後擔任過研究室主任、副所長、所長，總裝備部科學技術委員會兼職委員，總裝國家安全重大基礎研究專家顧問組成員，中國造船工程學會常任理事的職務 。