武昌江灘檢視原始碼討論檢視歷史
武昌江灘與靚麗、大氣的漢口江灘相比，裝飾平實，設施簡樸。從新生路到中山路，至大成路，再到紫陽路，4萬平方米蔥鬱的綠帶，給冬日的江面帶來許多生氣。
武昌江灘現在已建成五期：武昌江灘一、二、三期西南起於武船，東北止於秦園路，從西到東經過紫陽路、平湖門、大成路、武漢長江大橋橋頭堡、漢陽門、中華路、中山路、積玉橋、新生路、四馬路、秦園路。武昌江灘五期規劃建設長度1555米，上游與武昌江灘四期工程相接，下游與青山江灘相接，堤防及灘地面積28.35萬平方米。
中文名: 武昌江灘
長 度: 6200米
景 點: 海棠公園
綠帶面積: 4萬平方米
總投資: 7300萬
占地面積: 290平方公里
武昌江灘四期
總投資7300萬的武昌江灘四期工程基本完工。武昌江灘四期工程從武北0號閘至鐵機路，全長3033米，整治江灘面積達15.38萬平方米。該工程於2006年3月開工，目前主體工程基本完成，與一、二、三期工程連成一體，形成長10公里、面積達38萬平方米的濱江風景長廊。
小橋流水盡顯江南韻味在長江二橋武昌橋頭下方，一灣溪水蜿蜒流過，沿着水岸，三三兩兩的柳樹在微風中搖曳，小溪流向下游池塘，池塘周圍一些遊客正在垂釣。小溪長約800餘米，主要是引長江水，建綠色草坪和生態濕地。據介紹，該處江灘上原有兩處低洼地，長年積水，形成水域面積達5000平方米的天然池塘。此次改造，保留了這兩塊自然濕地，種植睡蓮、荷花、菖蒲等水生植物，改善水質。並以棧道相連，讓人們在體驗長江恢弘氣勢的同時，又能感受江南小橋流水的韻味。
舊碼頭透出滄桑「鐵路文化」
江灘四期工程特別保留了現代鐵路工業的遺蹟，成為其獨特的亮點。
位於江邊月亮灣的鐵路貨場已停用多年，部分鐵軌已遷走，但數十噸重的龍門吊車留在了原處；在二橋下游1000米處，占地約800米的粵漢鐵路貨運碼頭的高架、行車吊、鐵軌等設施都按照舊址保留下來。據介紹，鐵路輪渡碼頭段50年前曾是京廣線重要的水上通道，為全國貨運中轉站和集散地。目前作為備用碼頭，暫不能拆除，設計人員決定保留這些設施，並打造鐵路文化的紀念元素，建為鐵路主題紀念園。
全市最大濱江運動場現身
在鐵機路江灘附近，建成3萬多平方米的運動場館區，是我市最大的濱江運動場地，包括3000多平方米的健身場所、兩個標準的足球場、6個籃球場地。
武昌江灘打造海棠公園
2014年三、四月份，武昌江灘月亮灣景區內海棠花將次第開放。記者2013年10月12日從武昌江灘管理辦公室獲悉，月亮灣景區意楊防浪林將改造成海棠園，綠化面積達到1.6萬平米，整體投資約700萬元。
海棠園規劃的綠化面積為16030平米，耗資700萬元，分為四品海棠、玉堂富貴、海棠詩社三個功能區，擬引入種植八棱海棠、西府海棠、湖北海棠、垂絲海棠、貼梗海棠、木瓜海棠、鑽石海棠等各類品種的海棠1200餘棵，並輔以其他各類喬木、灌木、花草，打造風景如畫、四季如春的海棠主題遊園。記者了解到，採伐的意楊樹將根據其不同的部位，進行再次利用。
江灘介紹
武昌江灘有「梭子景燈」、「紡車雕塑」、「武昌古城門」等景觀，令這個用新型材質鋪裝而成的休閒遊園有了文氣[1]。「芳草青青樹成蔭，小徑綿綿曲折行，江風陣陣送涼意，隔岸萬家燈火明。」漢口江灘重在休閒，武昌江灘重在觀景。
武昌江灘五期
武昌江灘五期工程計劃投資2000萬元，範圍是從鐵機路到羅家港，長約1.7公里，以綠化為主，2009年國慶節期間竣工，並對外開放。為江城市民再送上一個休閒樂園。
目前，漢口江灘、武昌江灘、漢陽江灘及漢江江灘已建成開放部分，總長度達到26公里，總面積達到290多萬平方米，相當於9個中山公園。
2018年12月24日，武漢兩江四岸的江灘大家族將再添新成員。24日記者從武漢市水務局獲悉，位於武昌區鐵機路-羅家港段的武昌江灘五期工程，目前正在進行收尾施工階段，有望在春節前同市民見面。屆時，武昌和青山江灘將就此「牽手」，連成一片壯麗的城市畫卷。