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武義北站 圖片來自easyatm

武義北站是位於浙江金華市武義縣湯村的一個鐵路車站，為金麗溫高鐵的新建車站之一，布置2台夾5線，到發線4條（含正線），基本站台和側式站台各1座。車站於2015年1月18日開工建設，10月16日開始聯調聯試，首趟通過的下行列車是J55001，上行列車為55204。2015年12月25日，武義北站正式投入運營。

車站結構

站房

武義北站站房坐北朝南，面向武義縣城，面積4669平方米，系線側下式站房。站房由杭州中聯築境建築有限公司設計，以「山村古韻，泉流奔涌」為設計意向。站房左側為出站口，右側為售票處，設有四個人工售票窗口和三個自動售取票機。進站口和候車室設在站房中央，旅客接受檢查後方可進入候車室。候車室面積1455平方米，設有600個候車座位，設計最高聚集人數為1200人。進站口裝有四台自動閘機。候車室兩側為快餐店與便利店。

金麗溫高鐵

金溫新雙線即金麗溫高速鐵路，原名金溫鐵路擴能改造工程，又稱新金溫鐵路，是中國浙江省的一條高速鐵路。線路全長188.366公里，途經金華金東區、武義縣、永康市、麗水縉雲縣、蓮都區、青田縣、溫州甌海區及鹿城區，設東孝、金華南、武義北、永康南、縉雲西、麗水、陳篆（原幀埠）、青田等8個火車站，最後接入溫州南站，與滬昆鐵路、甬台溫鐵路、溫福鐵路相連接，與現有金溫線基本不重疊。金溫鐵路擴能改造工程為一次性新建雙線電氣化國家Ⅰ級鐵路，設計行車速度為200公里/小時（預留250公里/小時條件），規劃運輸能力為客車69對/日、貨運1500萬噸/年。項目總投資179.7億元，由鐵道部和浙江省共同出資，建設工期為4年，2015年10月15日開始聯調聯試，2015年12月25日建成投用。

運營

2015年12月25日，上海鐵路局宣布金溫高鐵將於同月26日開通，12月26日至2016年1月9日開通初期安排開行管內高速動車組列車9對，線上列車的客票已於12月25日上午11時開售。同日，金溫鐵路相關設備正式開通啟用。2016年1月10日調圖後，金溫高鐵計劃安排開行高速動車組列車19.5對。

2017年3月20日，麗水站開行始發往溫州南、杭州東、合肥南和上海虹橋的高速動車組列車。

2018年2月26日起，金溫高鐵全線所有車站支持刷中華人民共和國居民身份證進站乘車。

車站

金溫高鐵途徑車站：禎埠站、永康南站、縉雲西站、東孝站、金華南站、武義北站、麗水站、溫州南站、青田站。

各中途站中，武義北站、永康南站、縉雲西站、陳篆站為本線新建車站，金華南站、麗水站和青田站為改造後的既有站，均由上海鐵路局金華車務段管轄。