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京包鐵路原圖鏈接來自 一起扣扣網 的圖片

畢克齊站，位於中華人民共和國內蒙古呼和浩特市土默特左旗，郵政編碼010107，建於1923年，是京包鐵路呼包段的一個車站。離北京站704公里，離包頭站128公里。距上行車站大里堡站8公里，距下行車站察素齊站14公里。該站隸屬呼和浩特鐵路局。不辦理客運業務但辦理貨運業務（辦理整車，不辦理危險貨物發到），為四等車站，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。

車站簡介

站址在 內蒙古自治區 土默特左旗畢克齊鎮，郵政編碼010107。建於1923年。離北京站704公里，離包頭站128公里， 畢克齊站 本數據來源於百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。 隸屬呼和浩特鐵路局管轄。現為四等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。

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深秋夜滴水成冰 京包線挑燈施工。

10月19日凌晨4時，塞外秋夜，滴水成冰，一台台機具上覆着白霜，但呼和浩特鐵局旗下營站內卻熱火朝天。大功率照明燈、頭燈、手電筒、大型養路機械前大燈光芒交相輝映，280餘名作業人員有序地分散在鐵道線上，600米線路恰似一條長龍靜臥在京包線旗下營上行591公里處。隨着呼鐵局呼和工務段施工負責人一聲令下，第二階段京包線夜間集中修施工戰役先後在呼和浩特東站、薩拉齊站、陶思浩站、畢克齊站、台閣牧站等地區全面打響。

此次夜間集中修施工共有9個天窗點，每個天窗點210分鐘。計劃完成大機搗固18公里，道岔搗固88組，線路搗固68.88公里，路基病害綜合整治(開挖盲溝)600米，更換軌枕1000餘根，破底清篩1.8公里。

由於參與施工的單位和人員多，大部分施工都安排在後半夜和凌晨，作業中視野受限，施工防護難度大，人員容易疲勞，現場組織難度很大，呼和工務段提前做好各種應對方案，確保了施工的安全、穩定、有序。

視頻

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