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| 汽車配件 |
汽車配件（auto parts）是構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨着人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
簡介
- 第一、儘量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;
- 第二、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;
- 第三、按規定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;
- 第四、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附着物;
- 第五、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形;
- 第六、掌握密封件的性能規範和使用要求，及時更換失效件;
- 第七、對於邊蓋類薄壁零件，採用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可採用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;
- 第八、螺母滑絲斷扣、鬆脫應修復或更換新件，並擰至規定的扭力。
評價
商用車零部件企業是一個行業細分度較高的行業，大多為新興的個體性企業。對於這些中小企業而言，前期投入的資金壓力已經很大，並且投產後的利潤也不高，因此要想讓它們加大研發的投入就相對困難。而且在一定時期內汽配原材料價格不斷攀升，企業在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營銷單一是由於商用車零配件企業受限於地區的條塊分割，這決定了其只能通過點對點的模式維繫客戶關係。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業難以用大量投入來進行技術研發。全國性的重複建設使得零配件企業深陷價格競爭的泥淖，這造成了嚴重的資本浪費。一個完整的蛋糕被分得支離破碎，從而難以形成大規模的生產，進而使得它們贏利水平上不去，也難以在後續研發上進行大的投入。但是儘管商用車零部件企業面臨的問題很多，但仍然有大部分企業能生存下來，其關鍵就在於整車廠的需求拉動。企業生產的畢竟是技術含量較少的零配件，人力成本和製造成本方面，對流動性資產的要求還是較少的。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當前零配件企業面臨重重困難的重要原因。國內大多數商用車車企都是不管什麼型號、類型的產品都做，這不利於產品細分，進而不利於汽車零部件企業的細分，也不利於零部件企業潛心於某個細分產品。多數企業只看重當下的生產，而不重視知識產權的保護。一部分商用車零配件即使有技術、產品，也沒有專利，它們甚至不懂得什麼是專利保護。 [1]