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河內森車站 |
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 日語名稱 かわちもりえき 站體類型 地面車站 月台配置 2面2線 啟用日期 1930年（昭和5年）10月21日 |
河內森站（日語：河内森駅／かわちもりえき Kawachimori eki）是位於大阪府交野市私市一丁目，京阪電氣鐵道（京阪）交野線的車站。車站編號為KH66。
此站是京阪所有車站中，唯一冠以舊令制國名（河內）的車站，在石山坂本線近江神宮前站中，由於「近江神宮」已經是一個固有名詞，因此不計算在內（不是「近江・神宮前」）。
此站可於站外向北步行300米，前往河內磐船站轉乘西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）
歷史
在單線時代，當時車站只有下行線路軌和1面1線的單式月台（在枚方市一方設有檢票口。該處現時為上行路軌）。後來在1992年雙線化同時進行大規模工程，把檢票口地下化和遷移月台，新設私市方向月台。
關於無障礙對策，隨著雙線化後，枚方市方向月台上設置了可讓輪椅人士使用的出入口。在2010年3月起，站內設置了三座升降機和多用邊廁所。
- 1930年（昭和5年）10月21日 - 信貴生駒電鉄信貴生駒電鐵枚方線開通，此站啟用。
- 1939年（昭和14年）5月1日 - 路線轉讓至交野電氣鐵道。
- 1945年（昭和20年）5月1日
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離，成為京阪電氣鐵道車站。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 月台延伸，月台上蓋也進行翻新[1]。
- 1968年（昭和43年）12月1日 - 月台再次延伸，車站大樓進行改善工程[1]。
- 1992年（平成4年）
- 2010年（平成22年）3月23日 - 升降機、多用途廁所設置工程竣工並開始使用[6]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。[4]。檢票口和大樓位於地底，入口在平交道兩邊。枚方市方向月台處設有上行扶手電梯，私市方向月台設有下行扶手電梯。此站設有三座升降機，以及可供無障礙使用者及人工肛門對應設備之使用者使用的廁所。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■交野線 | 上行 | 枚方市、淀屋橋、中之島線、出町柳方向 |
| 2 | 下行 | 交野市、私市方向 |
所有上行列車均以枚方市站作為終點站，前往淀屋橋、中之島線方向或出町柳方向的乘客需要在枚方市站轉乘。另外，兩月台均可容納5卡列車。
車站周邊
車站周邊為住宅區。車站東邊對出的道路向北前進可到達片町線河內磐船站，西邊穿過交野市水道局後可到達國道168號。
- 河內磐船站(北方步行3分鐘，280米)
- 交野市水道局私市淨水場(西南步行3分鐘，220米)
- 第二京阪道路、國道1號繞道
- 國道168號（西邊300米處）
- 府道736號繞道
- 交野市立第四中學（國道168號和府道736號路口東邊）(西北方步行9分鐘，750米)
- 交野消防署（國道168號和府道736號路口南邊）(步行12分鐘，1公里)
- 天野川綠地
- 交野Friend Town(步行18分鐘)
參考文獻[7]
相鄰車站
視頻
參考連結
- ↑ 1.0 1.1 1.2 京阪電氣鐵道開業100周年記念誌《京阪百年のあゆみ》資料編144頁各駅紹介「河內森」
- ↑ 京阪雜誌「くらしの中の京阪」1992年2月號/ 京阪電氣鐵道開業90周年記念誌《街をつなぐ、心を結ぶ》106‐107頁「交野線全線複線化が完成」/ 京阪電氣鐵道開業100周年記念誌《京阪百年のあゆみ》資料編144頁各駅紹介「河內森」
- ↑ 京阪廣報誌「くらしの中の京阪」1992年6月號
- ↑ 4.0 4.1 交野線河內森 - 私市間の複線化 今日から使用開始 京阪電鉄. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-09-12: 1 （日語）.
- ↑ 京阪廣報誌「くらしの中の京阪」1992年10月號/ 京阪電氣鐵道開業90周年記念誌《街をつなぐ、心を結ぶ》106‐107頁「交野線全線複線化が完成」
- ↑ 「おけいはん.ねっと｜駅情報局：河內森駅」的站內地圖更新日
- ↑ 京阪電氣鉄道發行月刊沿線情報誌《K PRESS》2013年2月號7頁《気になるあの駅散策マップ》、昭文社發行「関西道路地図」『39・私市』