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河池金城江機場(IATA代碼:HCJ;ICAO代碼:ZGHC)是一座位於廣西壯族自治區河池市的支線機場,位於西南出海大通道210國道旁,距河池市區40公里,海拔677米,為目前廣西境內海拔最高的機場。

河池機場建設總投資人民幣85011.53萬元。飛行區等級為4C,跑道長2200米,寬45米;滑行道長136.5米;貨站面積350平方米;航站樓面積4621平方米;停車場面積2500平方米;高峰小時起降3架次,站坪面積為1.44萬平方米,含2B1C共3個機位。

機場建設時削峰填谷,包括65座山頭、23道溝壑,最大削降高度達70米多米,場址的三分之二面積都為填方,平均填方高度35米,最高擋牆60米,最高填方126米,最長邊坡斜長252米。機場建成後,四周為高300米左右的懸崖和深溝,有「懸崖機場」之稱[1]

開航初期,河池機場將由華夏航空執行重慶-河池-海口航線,每周一、三、五、日通航,機型為CRJ900。

歷史沿革

  • 2002年9月12日,國家民航局最後確定以見塘山為河池金城江機場場址。
  • 2006年5月,國務院、中央軍委立項批覆同意新建民用河池機場。
  • 2007年11月4日,一架民航專用校驗飛機在河池金城江機場場址附近來回盤旋,完成了世界上首次機場尚未建成而進行的實地測試飛行。
  • 2008年12月3日,河池金城江機場正式開工建設,總投資85011.53萬元,飛行區等級為4C,跑道長2200米,寬45米,滑行道長136.5米,可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機型的使用要求;貨站面積350平方米;航站樓面積4621平方米;停車場面積2500平方米;高峰小時起降3架次,站坪面積為1.44萬平方米,有2個B類機位和1個C類機位。
  • 2013年12月25日,河池金城江機場進行了首次校飛
  • 2014年2月11日,中國南方航空執行河池金城江機場試飛任務;7月3日,河池金城江機場正式移交廣西機場管理集團經營管理。
  • 2014年8月28日,河池金城江機場正式建成通航[2],首條航線為華夏航空執飛的重慶—河池—海口航線。

硬件設施

航站樓

河池金城江機場航站樓為1層建築,面積4621平方米,貨運站面積350平方米;停車場面積2500平方米,站坪面積為1.44萬平方米,機位組合為2B1C;可保障高峰小時起降3架次。

跑道

河池金城江機場跑道長2200米,寬45米,滑行聯絡道長136.5米,可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機型的起降。

城市候機樓

河池城市候機樓隸位於河池市金城江區金城西路27-1號黔安國際大酒店旁,距南寧吳圩機場274公里,車程約3.5小時,交通便利,快捷舒適。城市候機樓總面積為200平方米,是集售票、無紙化值機、候機、旅客班車、旅遊諮詢等多功能為一體的綜合性的市內候機樓。

河池城市候機樓還為旅客提供網上值機選座、舒適按摩椅、賓館諮詢服務等配套服務。在每個航班起飛前,購大巴車票乘坐豪華大巴經專線抵達河池金城江機場,可憑手機二維碼電子登機牌及旅客有效身份證件,直接通過安檢登機。將大大節省旅客辦理乘機手續的時間,可自由選擇機上座位,使旅客真正感受到出行的快捷、省時、經濟服務

視頻

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參考文獻