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王伯惠，性別：男，出生日期：1923年5月，籍貫：四川省鹽亭縣，畢業於昆明西南聯大土木系，中國遠征軍新一軍翻譯官和技術軍官。原遼寧省交通廳公路研究所副所長兼總工程師，現任中國公路學會理事，省橋樑學會名譽理事長、《東北公路》雜誌主編，中國著名橋樑專家，抗戰老兵。[1]
基本信息
中文名：王伯惠
國 籍：中華人民共和國
民 族：漢族
出生日期：1923年5月1日
畢業院校：西南聯合大學
主要成就：參與創辦鞍山市第一中學；茅以升科學技術獎·橋樑大獎
身 份：橋樑專家，教育家
早年生涯
王伯惠自幼聰穎，3歲就識字讀書，6歲入小學時直接跳至最高年級。初中畢業時，他才12歲。1936年，王伯惠考入全省最好的高中——省立成都中學。
1939年，考入西南聯合大學工學院土木工程系（北大、清華、南開在抗戰期間聯合成立的大學。因北大、南開均無工學院，王伯惠實際上考入了清華大學的土木工程系）。1944年1月底，他和同學們在西南聯大布告欄上看到孫立人將軍的來信，在聽過當時清華大學校長梅貽琦的動員演講後，毅然報名參軍。
西南聯大土木系5人、機械系5人、電機系5人，共15名同學加入新一軍38師，充當任翻譯官和技術軍官，飛往印度利多，從印度反攻緬甸。
同去的15人經過兩周的軍事訓練，即被派往前線。臨行前，蒙孫立人將軍召見，問他們有何要求，王伯惠提出，要學有所用，希望從事工程工作，於是他被派往工兵營，既是翻譯官又是技術能手。
1944年秋天，駐印軍在收復了緬北政治、經濟中心密支那後，重新組編成新一軍和新六軍，孫立人任新一軍軍長，王伯惠調至新一軍軍部翻譯室。在印緬戰場上，身為翻譯官的王伯惠曾參與過抓捕日軍俘虜的工作。
1945年5月，新一軍開始空運回國，前往廣西。王伯惠被派往密支那機場作翻譯，辦理軍運，直至7月最後一批傷病員運送完畢才起程回國到昆明。
1945年8月，日本宣布投降，隨軍到達廣州後，他被分配到軍務處管理汽車和工兵器材，讓他意想不到的是：在密支那沒有建成的印緬抗日陣亡將士公墓，竟在廣州得以修建。他奉命負責監建。遺憾的是，1946年3月王伯惠隨新一軍調往東北。該公墓於1947年9月建成，1993年被廣州市政府列為重點文物保護單位。
教育生涯
1946年2月，國民黨政權與共產黨的內戰開始。1946年3月，隨軍前往東北。
1946年4月，與其他清華同學被批准退伍，回到北平參加全國留學考試。1946年，8月初，忽接孫立人將軍來電，要他們速回瀋陽。到達瀋陽後，他們被告知孫立人將軍要在鞍山建立一所清華中學（孫立人將軍一直有行軍沿途建立學校的傳統），要他們去開展創校工作。原來6月初新一軍進軍鞍山時，軍部駐在日本人留下的一所中學裡。學校的校舍，是「滿洲國時代」日本移民子女上學的「鞍山中學校」留下的。孫立人將軍見學校校舍很好，圖書館、動植物標本、室內外運動場所都很齊全，就想利用這個校址，像內地貴陽、重慶、成都、長沙等地清華校友那樣開辦一所清華中學。
孫立人將軍認為，鞍山將來會發展成為中國的匹茲堡，會需要大量人才。為了籌辦這所學校，還專門成立了一個董事會，孫立人將軍任董事長，用董事會的名義在東北，並通過北平、上海、美國等地清華同學為學校募捐基金。當時在東北的熊式輝、杜聿明等軍政要員都曾捐贈了一筆錢。王伯惠被任命為教務主任兼代理校長。
解放後，鞍山清華中華更名為鞍山市第一中學，是鞍山市重點中學，為國家培養出大批人才。