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珠海金灣機場（IATA代碼：ZUH；ICAO代碼：ZGSD），位於中國廣東省珠海市金灣區三灶鎮西南端，原名珠海三灶機場，簡稱珠海機場，是珠江三角洲地區5個主要機場之一，於1995年6月啟用。

珠海機場是國際一級民用機場，ICAO標準4E級，有一條跑道，長4000米、寬60米。從2006年10月起，由香港機場管理局與珠海市國資委合資的珠港機場管理有限公司運營。珠海機場2016年客運量613萬人次，2017年客運量突破900萬人次。2018年客運量為1122.1萬人次。

珠海機場是中國國際機場展覽會及中國國際航空航天博覽會的展出場地。

更名

根據《民用機場使用許可規定》的相關內容，機場所在地級市（或地區、州）名稱或具體地點行政區劃名稱經國務院或各級地名主管部門批准更名的，該機場應當更名。珠海機場於1992年底動工，當時，珠海機場所處地點在三灶管理區的管轄之下，並且機場是在原三灶機場的基礎上改擴建而來的，因此機場當時命名為「珠海三灶機場」，而三灶管理區已於2009年撤銷，併入珠海市金灣區，因此，機場名稱也應當更名為「珠海金灣機場」。

2008年，珠海市政協委員陳利浩在珠海市政協七屆二次會議上提案，建議將珠海三灶機場更名為「珠海金灣機場」。後經珠海市人民政府審核同意後，報交通運輸部中國民用航空局進行審批。

2013年1月10日，珠港機場管理有限公司對外通報：經中國民用航空局批准，即日開始，原珠海三灶機場正式更名為「珠海金灣機場」。

建設

金灣機場其前身三灶機場是珠海市昔日使用的機場，於抗日戰爭年代由日本人修建，日軍主要用途是用該機場來轟炸中國華南地區，是日軍的重要軍事基地。1945年日軍投降後，該機場由國軍使用。 後在20世紀90年代開通民用航線。1994年該機場棄用並拆除，建設了新的三灶機場，後改名為金灣機場。

珠海金灣機場按照4E級標準規劃設計和建設，1995年6月建成通航，首期建成長4000米跑道和滑行道各一條。停機坪面積27.7萬平方米，近機位17個，遠機位6個。候機樓面積9.16萬平方米。能夠年保障飛機起降10萬架次，旅客吞吐量1200萬人次，其中東、西指廊各能保障600萬人次，貨郵吞吐量60萬噸，高峰小時起降23架次、旅客吞吐量6000人次。

初期航站樓因客流量較少，只啟用了西指廊，而東指廊一直處於閒置關閉狀態。2017年，機場開始對東指廊進行翻新工作，部分區域已於2017年10月1日投入試運行。目前，還有部分改造工程在逐步推進中，東指廊計劃已於2018年2月9日正式啟用，屆時，珠海機場保障能力達年旅客吞吐量1200萬人次。

2019年11月，珠海機場改擴建項目工程動工，主要工程為新建T2航站樓（約19.1萬平方米），第二平行滑行道、配套機坪、消防主站遷建、燈光站、試車位、隔離機位等配套工程，計劃2023年6月份完工投入使用。

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