留產車站檢視原始碼討論檢視歷史
留產站 |
|---|
 舊膽振線 留産駅の取付道路 路線 膽振線 類型 地面車站 啟用日期 1928年（昭和3年）10月21日 關閉日期 1986年（昭和61年）11月1日 |
留產站（日語：留産駅／るさんえき Rusan eki）
簡介
留産駅（るさんえき）は、北海道（後志支庁）虻田郡喜茂別町字留産にかつて設置されていた、日本國有鉄道（國鉄）膽振線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略號 （鉄道）電報略號はルサ。膽振線の廃線に伴い、1986年（昭和61年）11月1日に廃駅となった。[1]
是位於北海道虻田郡喜茂別町字留產，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。
歷史
- 1928年（昭和3年）10月21日 - 膽振鐵道京極站至喜茂別站（第一代）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1941年（昭和16年）9月27日 - 膽振鐵道轉讓給膽振縱貫鐵道（合併）。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理貨物和行李[2]。同時成為無人車站[3]（簡易委託化）。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。
車站型式
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊（俱知安方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有設置轉轍器[4]。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。後來站內西邊的路軌在廢除交會設備後，把路軌和月台一同撤走[4]。
此站是無人車站。此站只有候車室功能的車站大樓[4][5]。車站大樓位於站內東邊，與月台有一段距離[4]。月台北邊的出入口設有樓梯。
站名的由來
站名取自所在地名。地名源自阿伊努語的「ル・オ・サン・イ」，其意思是「路在，那裡，下來，在哪裡」。
使用狀況
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為5人[4]。
車站周邊
車站附近都是馬鈴薯田[4]。
現況
截至2001年（平成13年），車站遺址變為田地[7]。截至2010年（平成22年）也是同樣[8]。
相鄰車站
影片
參考文獻
- ↑ 留産駅，goo地圖
- ↑ 日本國有鉄道公示第383號. 官報. 1971-09-30 （日語）.
- ↑ 通報 ●膽振線蟠渓駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1971-09-30: 11 （日語）.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）93頁。
- ↑ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）208頁。
- ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）6頁。
- ↑ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月發行）70頁。
- ↑ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）154頁。