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離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

干離合器和濕離合器有什麼區別？

我們經常在某個論壇和某個網站上看到某個乾式離合器，某個車是幾個濕式離合器，但是很多朋友只聽說過這個名詞，不知道它們是什麼，有什麼區別，使用時有什麼優點，今天讓小編知道乾式離合器和濕式離合器是什麼？

離合器有什麼作用

簡而言之，它的主要功能是傳遞或切斷髮動機的動力。踩踏離合器時，支承軸被拉回，壓盤與摩擦片和飛輪分離，離合器開始工作，斷電，離合器鬆開，彈簧踩踏，壓盤和摩擦片恢復正常，汽車傳動系統繼續工作。

=什麼是干離合器？什麼是濕離合器

簡單來說，用空氣冷卻摩擦片的離合器是乾式離合器。濕式離合器是用離合器油冷卻摩擦片。兩者在工作原理和基本結構上沒有太大區別。唯一不同的是冷卻方式不同。

=干離合器的優點(即濕離合器的缺點)

第一，扭矩傳送效率高。我們說離合器傳遞汽車的扭矩，乾式離合器因為沒有離合器油的阻擋，可以輕而自由地控制動力的離合，短時間內可以工作在半離合狀態，咬合反應快，咬合力大。但是濕式離合器在傳遞扭矩時就不那麼清晰了。

第二，重量輕，燃油經濟性好。由於乾式離合器採用風冷，油壓冷卻系統和離合器油重量減輕，車身重量同步減輕，燃油經濟性提高。

第三，造價低。相對於濕式離合器車，乾式離合器車更便宜。

乾式離合器的缺點(即濕式離合器的優點)

第一，壽命短，由於採用了空氣冷卻技術，摩擦片的冷卻效果不如濕式離合器。特別是汽車在市內長時間處於半離合狀態時，離合器的摩擦片在高溫下工作，離合器的壽命會下降。

第二，操作性差，使用乾式離合器時需要頻繁進行換檔操作，除非技術過硬，否則操作性差於濕式離合器。

乾燥離合器方面，乾式和濕式離合器各有其優缺點，但相對於國內道路條件，濕式濕式離合器要好於國內道路條件。結果，城市交通堵塞時離合器處於半結合狀態，乾式離合器處理這種道路狀況差一點，濕式離合器稍高，但比更換離合器便宜吧