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矢矧號防護巡洋艦檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
(重新導向自 筑摩型防护巡洋舰)
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矢矧號防護巡洋艦(日語:矢矧/やはぎ Yahagi ?)是舊日本海軍的防護巡洋艦,為築摩級防護巡洋艦(日本海軍官方名稱「築摩型防護巡洋艦」)2號艦。本艦為日本海軍第一艘向民間造船廠委託承建的大型軍艦。與姊妹艦類似,為日本海軍首批搭載汽輪機的巡洋艦,屬於從防護巡洋艦到輕巡洋艦的過渡設計[1]。本艦參加了第一次世界大戰,戰爭中除兩次輕鬆的奪島行動,以及一次險遭岸炮誤擊之外,幾乎沒有參加過戰鬥,也基本沒有人員傷亡;然而戰爭結束時,全艦乘員卻大面積感染流感,人員損失極為慘重。20-30年代中日關係緊張時本艦多次奉召前往中國執行任務。九一八事變期間再次前往中國,1932年1月在南中國地區警戒。1940年退役,後轉用為訓練船,1947年拆解。

本艦得名自流經長野縣、岐阜縣從愛知縣入海的矢作川。矢作川歷史上有「矢矧」、「矢矯」、「箭作」等多個名字混用,不過日本海軍最終挑選的是「矢矧」一名。本艦的供奉神社是岡崎市的矢作神社,神社內保留有本艦的1:100模型。這是日本海軍中第一艘以「矢矧」命名的軍艦,其後由矢矧號輕巡洋艦繼承了該艦名。

設計和概述

1906年(明治39年)9月28日,時任海軍大臣齋藤實向總理大臣西園寺公望提出閣議,稱日俄戰爭以來世界海軍形勢發展迅速,有必要重新添置新的軍艦,其中希望建造4500噸級二等巡洋艦3艘。由於日本財政所限,這項造艦計劃在提交給12月開會的第23屆帝國議會審議時,還是遭到了大規模的壓縮,不過3艘二等巡洋艦的設想沒變,得以保留。

本艦全長144.8米、寬14.2米、吃水5.1米。本艦基本設計繼續在現有艦艇的基礎上進行改進,同時借這個機會,對日本國產的汽輪機進行試驗、比較。動力部分,本艦與姊妹艦不同,搭載了兩台三菱生產的帕森斯式汽輪機,由16座艦本式水管鍋爐提供蒸汽,設計動力22,500匹馬力(16,800千瓦特)。本艦設計航速26節(48千米每小時),海試時達到了27.14節(50.26千米每小時)的紀錄。這比起日本海軍最後一艘搭載往復式蒸汽機的巡洋艦利根的23節(43千米每小時)是一個巨大的飛躍。

本艦主炮為8門45倍徑單裝6英寸(152毫米)速射炮,艏艉各一門,另外在每側各布置3門,均安裝在舷側耳台。這種舷側火力與主炮口徑相同的設計在當時也非常罕見。輕型武器包括4門76毫米12磅炮,以及兩挺機槍。魚雷武器方面,艦上共安裝了3具18英寸(457毫米)魚雷發射管,舷側旋轉發射架兩具,艉部固定發射架一具。1919年以後,有關方面拆除了3門76毫米炮,改為在煙囪的位置安裝了兩門40倍徑三年式80毫米高射炮[2]

本艦裝甲甲板為22.2毫米厚的鎳鋼,而傾斜部分則以相同材質的35毫米厚鋼板補強,使得總厚度達到57.2毫米。艦艉魚雷艙處克虜伯滲碳裝甲為89毫米,司令塔則是102毫米厚的克虜伯裝甲。

視頻

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參考文獻