組合結構橋檢視原始碼討論檢視歷史
組合結構橋 |
組合結構橋由梁式橋,拱橋,剛架橋,吊橋等四種基本結構體系組合而成的新的結構體系橋。各種組合結構橋一般同時包含組成其的各基本體系的一些特點。組合結構橋主要包括T型剛架,連續剛架,梁拱組合體系,斜拉橋等。
簡介
南昌朝陽大橋是一座造型新穎、結構複雜的城市橋樑。朝陽大橋的橋塔造型是書法「合」字的變形,體現出崇尚海納百川,包容萬象的大同理念,將古樸的小篆「合」字線條加以柔化,整體造型曲線柔和,生動流暢而不乏力量,中空的設計使得光線與空間很好地融合。主橋主塔造型「合」,紀念革命的勝利,也像大小船隻縱橫在贛江江面,揚帆遠航。為提高建設質量,參建單位將BIM技術應用於項目的各階段,實現了設計、施工、運維等單位的有機結合,提高了項目運作效率,達到了預期目標。大橋的色彩很美,尤其是主橋,簡潔的橋塔、乳白色的塔身,與紅角洲、朝陽新城等遙相呼應、相得益彰。
評價
通航孔橋跨徑布置(79m+5×150m+79m),總體結構形式為梁墩分離、塔梁結合的六塔單索麵斜拉橋,主梁為單箱五室波形鋼腹板PC組合梁,主梁頂寬37m,底寬44m,採用掛藍平衡懸臂法施工朝陽大橋工程跨江區段橋樑主梁均釆用波形鋼腹板PC組合梁,應用面積居國內同類橋樑前列;通航孔橋單箱五室波形鋼腹板PC組合梁結構新穎,各項技術指標居國內同類型橋樑前列;非通航孔橋Pm21~Pm25為國內第一座採用變寬設計的波形鋼腹板PC組合結構橋樑。[1]