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西大分站 |
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西大分站(日語:西大分駅/にしおおいたえき Nishi-Ōita eki */?)位於大分縣大分市大字生石,九州旅客鐵道(JR九州)和日本貨物鐵道(JR貨物)的日豐本線車站。[1]
車站背景
- 1911年(明治44年)11月1日 - 鐵道院車站啟用。
- 1955年(昭和30年)12月1日 - 前往大分港駅大分港站之間的貨物支線開通『交通年鑑 昭和32年版』 交通協力會,1957年3月15日。。
- 1966年(昭和41年)9月21日 - 日豐本線西大分站至此站之間成為雙線鐵路《朝日年鑑 1967年版》 朝日新聞社,1967年2月15日。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運《交通年鑑 昭和63年版》 交通協力會,1988年3月。今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 ,1997年8月。ISBN 978-4805840863。
- 1990年(平成2年)3月9日 - 在車站內上行線引込線的轉轍器附近的路軌中,發生本來固定在路軌上的7支螺栓鬆脫事件[2]。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[3]。
- 在1972年(昭和47年)前,車站東邊設有國道10號(別大國道 )上設有電車別大線 「西大分電停」。另外,此站曾經設有從5時時段出發,在11時時段到達南宮崎的普通列車。
車站構造
- 車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台,另外設有1面1線的貨物用月台。在月台與車站大樓之間設有跨線橋連接。另外,車站設有2條於下行線外的側線,3條於上行線外的側線。
- 車站是JR九州鉄道営業管理的業務委託車站,此站可以使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站可為SUGOCA增值[4]
車站設施
- 在JR貨物中,設有1面1線的貨櫃月台,位於車站大樓東邊(旅客月台北邊)。沒有貨運列車專用的着發線,設有從下行本線中分支前往大分站方向的引上線,該引上線設有回到西大分方向的貨物起卸線。
- 在昭和40年代,貨櫃運送急增,活用了這個貨運車站。在當時貨櫃中,主要從此站裝載貨物(36,000公噸)為住友化學的藥品與昭和電工的聚乙烯。而卸載貨物(58,000公噸)膠合板及糖果。
- 曾經在車站南邊設有富士紡績大分工場(現時為富士Bow紡織大分工場)的專用線大分縣女子師範學校 《郷土教育の理論と実際》 洽文社,1932年。另外,在車站東邊設有分支往大分港專用線(大分港臨港線)。大分港臨港線是從西大分站至大分港駅之間的2.0公里貨物專用線。
相鄰車站
過去路線
- 日本國有鐵道
- 日豐本線(貨物支線)
- 西大分-大分港