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長沙繞城高速公路原圖鏈接來自 hpa湖南攝影 的圖片

長沙繞城高速公路亦稱「三環線」、「外環線、「環城高速」，中國國家高速公路網編號G0401，全長約104公里，按照項目工期分為五段，2013年12月30日全線貫通。

基本內容

長沙繞城高速公路也稱為三環線，北與京港澳高速公路楊梓沖互通，西穿長常高速；南跨107國道與京港澳高速公路李家塘互通，全線建有月亮島大橋、黑石鋪大橋，設12個互通分別將進出省會的國、省幹道相連。全段將於2011年底建成，全長約98公里。

全線分為北段、西段、南段和東段。繞城高速公路第一期工程建設為北段，北段西起319國道望城縣黃花塘，過湘江月亮島大橋和開福區撈刀河鎮，在107國道長沙縣 安沙鎮與京港澳高速楊梓沖互通相連，全長35.4公里，總投資8.5億元，1999年10月建成通車。西段北起河西黃花塘，南達黑石鋪大橋，還包括與二環線相通的 聯絡線，全長約20公里，於2002年11月建成通車。南段西起黑石鋪大橋，東與京港澳高速李家塘互通相連，全長約14公里，於2004年5月建成通車（黑石鋪大橋於5月建成通車，全長3068米）。目前已經建成的長沙繞城高速公路全長約71公里（包括二、三環線聯絡線），與京港澳高速公路長沙過境段26公里共同形成長沙市三環線（暫時的三環線）。

2009年4月30日開工建設的東繞城線，整個工程分東北段、東南段施工。東繞城線計劃2011年底前竣工，屆時，長沙繞城高速將合龍，繞城高速的「圓」將畫完。東繞城線的東北段全長約13.2公里，起於京港澳高速楊梓沖互通，在新屋裡跨撈刀河後，路線折向東南，經朱家湖、回龍鄉、長塘，最後與長株高速起點黃花互通相接；東南段線路全長約14公里，起於京港澳高速李家塘段收費站，線路下穿武廣客運專線新興鐵路橋，之後線路折向東北，在路邊塘與黃江公路相接後於羅家洲跨越瀏陽河後折向東北向，經黃花鎮與長株高速相接。屆時，長沙繞城高速東北段、長株高速和長沙繞城高速東南段，將形成一個完整的長沙繞城東線，該線路將緩解京珠高速的交通壓力，有助於提高過境車輛速度和改善沿線區域交通出行條件。

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