飛機發動機和燃氣渦輪檢視原始碼討論檢視歷史

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《飛機發動機和燃氣渦輪》，航空發動機專著。J. K. 克里布羅克著。美國麻省理工學院1977年出版。中譯本1983年國防工業出版社出版，謝竹虛、曹永明譯。

本書收編於《世界百科名著大辭典》。

內容簡介

本書闡述了飛機推進系統的各個方面，內容包括發動機原理、結構、部件匹配、噪音、高超聲速發動機以及飛機推進系統分析等方面。全書共11章。第1章討論了發動機將熱能轉變為機械能再變為推力的過程。第2章在理想循環分析的範圍內討論了幾種類型的發動機，建立了發動機性能同壓氣機壓縮比和渦輪進口溫度的關係以及推力和比衝量隨飛行馬赫數的變化趨勢。第3章研究了發動機循環中非理想性因素的影響。第4—7章研究了發動機每個主要部件要達到循環分析中所假設的參數性能所需要的機械特性。第8章介紹了將前幾章討論的部件特性綜合為一個完整的燃氣發生器和一個完整的推進系統。第9章研究了飛機發動機產生噪音的機理。第10章討論了高超音速發動機 (M>6)及流過發動機的空氣具有複雜的化學特性和高溫燃燒產物的熱化學問題。第11章論述了推進系統分析中一些較簡單的技術，包括起飛、爬升和加速、巡航、機動等。

本書取材較新、內容較廣且有一定的深度，反映了70年代末噴氣發動機的發展水平。

作者簡介

J. K. 克里布羅克 (J. L. Kerrebrock)，發動機專家，美國麻省理工學院教授。

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