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高師車站

圖片來自「ユキサキNAVI」

日語名稱  たかしえき

運行路線  豐橋鐵道渥美線

位置    日本愛知縣豐橋市高師町字北新切116番地之1

站體類型  地面車站

月台配置  1面2線

啟用日期  1924年(大正13年)1月22日

高師站(日語:高師駅たかしえき Takashi eki)是位於愛知縣豐橋市高師町字北新切116番地之1,豐橋鐵道渥美線車站車站編號6

歷史

  • 1924年(大正13年)
    • 1月22日 - 渥美電鐵車站啟用。
    • 4月25日 - 師團口(現時:愛知大學前)站 - 此站之間開通,成為中途車站。
  • 1940年(昭和15年)9月1日 - 與名古屋鐵道合併,渥美電鐵車站由名古屋鐵道繼承(成為渥美線)[1]
  • 1954年(昭和29年)10月1日 - 豐橋鐵道繼承渥美線[1]
  • 1970年(昭和45年)6月 - 鋼筋混凝土的2層高車站大樓完成。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 引入manaca專用簡易閘機。此站開始可以使用manaca IC卡。

車站構造

此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。島式月台中央附近設有樓梯連接車站大樓(檢票口正面),當進行列車交會時候不可使用。

此站是渥美線的主要車站。此站設有引込線、車輛區和乘務區,乘務員會在此站交班與交換車輛。尾班車(在當日完結前)會以此站作為終點站(從新豐橋出發)。此站是整日站員配置車站

在檢票口前設有當地乳業公司中央製乳中央製乳生產的牛奶自動販賣機,現時替代為可果美包裝果汁自動販賣機。在檢票口內設有廁所。

此站曾經設有連接Unitika豐橋工場的貨物引込線,現時已經停用,除了靠近高師站一方數十米路軌外均已經撤走。其餘路軌成為車輛停泊場。部分引込線變成高師綠地公園的一部分,Unitika豐橋工場內的路軌仍然存在。

車站周邊

其他

名鐵7300系名鉄7300系電車於路線上行駛時,4卡編成的列車最後的車門會位於月台外(最近車長位置的乘客車門),因此該車站不會開啟,於車內廣播中也會提醒乘客相關事而。另外,前往新豐橋的班次中,靠近三河田原的平交道也不會開啟。

東急7200系東急7200系電車(現時:1800系豊橋鉄道1800系電車 (2代))開始於營運起,於高師檢車區車廠內發生火災,使夜間停泊中的2架車輛受損。該2架車輛後來於Unitika引込線遺蹟停泊,並成為零件車。

相鄰車站

豐橋鐵道
渥美線
南榮(5)-高師(6)蘆原(7)

視頻

【渥美線の最終列車】1日1本だけの高師行きに乗ってきた
豊橋鉄道渥美線 高師駅 構內踏切階段封鎖風景 - YouTube

參考連結

  1. 1.0 1.1 今尾專介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 7號. 新潮社. 2008: 38. ISBN 978-4107900258 (日語). 

外部連結