高架道路檢視原始碼討論檢視歷史
高架道路,又稱架空道路(香港)、行車天橋(澳門、香港和新加坡)、高架橋(台灣與中國大陸),或簡稱為高架,是主要或僅供車輛行駛使用的立體式道路,為高架橋的形式之一,常運用於高速公路或快速道路。
簡介
高架道路主要為提升行車速度、或解決道路與鐵路或行人動線交會的安全問題而建築,大部分高架道路全線不設置紅綠燈,通過匝道與地面道路連接,同時以立體交叉的方式避免與地面道路的交匯。在都市地帶,為了滿足快速出入都市中心區域的需要,也會有長達數十公里的道路全部都在高架道路上的設計。
高架道路的設施通常是人行道與行車道明顯分隔,或者不設行人道、巴士站、斑馬線、交通燈等,甚至不設自行車道。高架道路上的設施與高速公路或快速道路無異,有街燈、指示牌、路標、防護欄等。
為解決鐵路分割市區、鐵路平交道安全隱患的問題,而與鐵路立體跨越的高架道路,也稱為「跨線橋」[1]。若以公路在地面、鐵路從上方跨越公路的高架橋形式,即為鐵路高架化。
除了高架道路,行人天橋也是解決「人車爭路」的方案之一。
公路高架案例
- 台北市、新北市:汐止五股高架道路、新店八里快速公路、新北環河快速道路、萬瑞快速公路、五股土城快速公路。
- 基隆市:東岸高架道路、基隆港西岸聯外道路、基隆港東岸聯外道路。
- 嘉義市:垂楊大橋。
- 台南市:台南關廟快速公路、國道八號部分路段、新港社大道。
- 高雄市:高雄潮州快速公路、高雄都會區快速道路、國道十號左營仁武段、中博臨時高架橋。
香港
- 東區走廊、觀塘繞道、青葵公路、深港西部通道、銅鑼灣高架道路、港珠澳大橋、彩虹交匯處、紅磡繞道(包括公主道連接路,其中前稱公主道連接路的部分設有交通燈及行人過路處)、東九龍走廊、西九龍走廊、堅拿道天橋、加士居道天橋、港珠澳大橋香港連接路。
澳門
- 西灣大橋、港珠澳大橋、嘉樂庇總督大橋、友誼大橋、罅些喇提督大馬路-巴波沙大馬路、高士德大馬路-松山隧道。
中國大陸
- 上海:內環高架路、南北高架路、東西高架路。
- 武漢:武漢內環線。
- 廣州:廣州內環路、東濠涌高架、人民路高架路。
- 深圳:船步路-春風路高架路、沿河北路—布心路高架路、南坪快速路、廣深沿江高速。
- 青島:新冠高架路、膠寧高架路、杭鞍高架路、跨海大橋高架路。
視頻
高架道路 相關視頻
參考文獻
- ↑ 新能源汽車能上高架嗎,佰佰安全網,2019-1-13
- ↑ 你走哪條國道?台灣地圖讓你知道,汽車中國, 2019-11-21