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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 臺鐵DK500型蒸汽機車</p> |- |<small><center><img src="http://g.udn.com.tw/upfiles/B_09/0936331038/PSN_PHOTO/963/f_15066963_1.jpg" width="280" > </center> [http://blog.udn.com/0936331038/51451709 圖片來自隨意窩]</small> |- ! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p> |- |<small> '''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]]) '''生產年份''' 1921年<br> '''車輛運用''' [[臺灣]]<br> '''車輛類型''' 蒸汽機車<br> '''軌距''' 1,067 mm<br></small> |} </div> '''臺鐵DK500型蒸汽機車'''此型機車被臺鐵收購前大多用於建設工程,收購後被編為DK500型,並僅用於調車工作。是[[臺灣鐵路管理局]]自民間收購的飽合式蒸汽機車,其設計是參考德國的[[DRG Class 81|DRG Class 81]]蒸汽機車。<ref>[https://blog.xuite.net/sujaushi/twblog1/537422676 台鐵蒸汽機車繪畫圖 歷史還原大工程1],隨意窩,2017-10-04</ref> == 車種簡介 == *[[臺灣日治時期]]因建設工程需運送建材與人員等需求,故臺灣總督府土木局便購入數輛蒸汽機車,其中德國[[亨舍爾|Henschel]]製的12部蒸汽機車被編為A型(A1-A12),此蒸汽機車購入後即用於1920年開始的[[嘉南大圳]]建設工程。 *1930年嘉南大圳工程完工後,便用於1939年開始的新高港(臺中港)築港工程,至二戰結束後仍繼續使用,之後才由臺中港建港工程處將A7與A12兩部機車售予臺鐵,轉售後僅作為調車機使用,編號則改為DK500型(DK501、DK502),目前DK500型皆已報廢解體消失。 == 外部連結 == *[https://www.facebook.com/idocare.taiwan/posts/2559106474121075:0 臺灣國定古蹟編纂研究小組-日治時期烏山頭水庫興建工程用蒸汽機關車舊照] == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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