台鐵DK500型蒸汽機車檢視原始碼討論檢視歷史

臺鐵DK500型蒸汽機車
圖片來自隨意窩
基本資料
地理位置　　中華民國（臺灣）生產年份　　1921年車輛運用　　臺灣車輛類型　　蒸汽機車軌距　　　　1,067 mm

臺鐵DK500型蒸汽機車此型機車被臺鐵收購前大多用於建設工程，收購後被編為DK500型，並僅用於調車工作。是臺灣鐵路管理局自民間收購的飽合式蒸汽機車，其設計是參考德國的DRG Class 81蒸汽機車。^[1]

車種簡介

臺灣日治時期因建設工程需運送建材與人員等需求，故臺灣總督府土木局便購入數輛蒸汽機車，其中德國Henschel製的12部蒸汽機車被編為A型（A1－A12），此蒸汽機車購入後即用於1920年開始的嘉南大圳建設工程。
1930年嘉南大圳工程完工後，便用於1939年開始的新高港(臺中港)築港工程，至二戰結束後仍繼續使用，之後才由臺中港建港工程處將A7與A12兩部機車售予臺鐵，轉售後僅作為調車機使用，編號則改為DK500型（DK501、DK502），目前DK500型皆已報廢解體消失。