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'''朝阳广场站'''(Camh Cauzyangz Gvangjcangz)是[[南宁轨道交通]][[南宁轨道交通1号线|1号线]]和[[南宁轨道交通2号线|2号线]]上的一座地下岛式车站,位于[[广西壮族自治区]][[南宁市]][[兴宁区]]朝阳路<ref name=zhao>{{cite news|title=站点地图 出行指南|author=赵劲松|date=2017-12-28|work=南国早报|publisher=广西日报传媒集团|pages=A104|accessdate=2016-12-28|location=南宁}}</ref>。 该站在2016年12月28日南宁轨道交通1号线西段通车时开放载客,设有3个出入口和2个岛式站台,是一座[[跨月台转车站]]。 == 历史介紹 == 朝阳广场站在2013年4月开始建设。本站是1、2号线的换乘站,而且一来位于本站上方朝阳路的路面较窄,再来途经本站的2号线需要下穿[[邕江]],所以本站的深度比1号线其他车站还要深,而本站的两个站台也会分布在地下三、四层。本站地下的地质复杂,土壤成分包括岩砾层、黏土层和原朝阳沟的淤泥土质,为车站的基坑开挖工作带来巨大的困难,所以施工方在开挖基坑的时候,必须在周围灌浆,支撑基坑的架构。在物资运送这方面,由于本站在地下施工,所以建筑材料、建筑设备都要用人手或者[[塔式起重機]]运到工地,比在地面施工的车站困难得多。此外,施工方还要做好周边建筑物的加固工作,保证这些楼宇的结构安全。这些难点都令传媒把朝阳广场站称为1号线车站当中最难建造的车站。<ref name="lu">{{cite news|url=http://www.gxnews.com.cn/staticpages/20160414/newgx570ecc79-14734411.shtml|title=南宁地铁1号线最深站点啥样?平均开挖深度32.18米|author1=卢盈|author2=徐天保|date=2016-04-14|work=广西新闻网|publisher=广西日报传媒集团|accessdate=2016-12-29|location=南宁|archive-url=https://web.archive.org/web/20161228210858/http://www.gxnews.com.cn/staticpages/20160414/newgx570ecc79-14734411.shtml|archive-date=2016-12-28|dead-url=yes}}</ref><ref name=long>{{cite news|url=http://www.gx.xinhuanet.com/dtzx/nanning/2015-05/27/c_1115423283.htm|title=南宁地铁1号线朝阳广场站主体结构6月封顶 明年通车|author=龙博|date=2015-05-27|work=新华网|publisher=南宁新闻网|accessdate=2016-12-29|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161230085736/http://www.gx.xinhuanet.com/dtzx/nanning/2015-05/27/c_1115423283.htm|archivedate=2016-12-30}}</ref>朝阳广场站主体结构于2015年6月30日封顶<ref>{{cite web|url=http://gx.people.com.cn/n/2015/0926/c179430-26539362.html|title=南宁地铁1号线隧道全线贯通 全面进入机电安装阶段|author=李慧婷|date=2015-09-26|work=人民网广西频道|publisher=南宁新闻网|accessdate=2016-12-29}}</ref>,该站站厅和1号线月台也在2016年12月28日1号线西段([[石埠站]]-[[麻村站]])开始试运行的同时正式启用,成为1号线的中途站之一<ref name=huang>{{cite news|url=http://www.nnnews.net/news/201612/t20161228_1768180.html|title=南宁地铁1号线全线开通 首末班时间为6:30至22:00|author=黄登|date=2016-12-28|work=南宁新闻网|publisher=南宁日报社|accessdate=2016-12-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20161229031641/http://www.nnnews.net/news/201612/t20161228_1768180.html|archive-date=2016-12-29|dead-url=yes}}</ref>。2号线月台则在2017年12月28日2号线通车的同时正式启用。 == 设施 == === 结构 === 朝阳广场站长321米,深32.18米,是1号线最深的车站。该站设有4层,地面为出入口,地下一层是“柠檬町”商业街<ref>{{cite news|url=http://www.nnnews.net/news/201612/t20161228_1768181.html|title=南宁三大主题地铁商业街区开业 地铁商业时代来临|author=黄登|date=2016-12-28|work=南宁新闻网|publisher=南宁日报社|accessdate=2017-01-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20170108193111/http://www.nnnews.net/news/201612/t20161228_1768181.html|archive-date=2017-01-08|dead-url=yes}}</ref>,地下二层为站厅,地下三层为1号线月台(往火车东站)和2号线月台(往西津),地下四层为1号线月台(往石埠)和2号线月台(往玉洞)。 朝阳广场站是1、2号线的[[跨月台转车站]],提供逆向转乘的服务<ref>{{cite news|url=http://www.gx.xinhuanet.com/newscenter/2015-07/23/c_1116013750_3.htm|title=南宁地铁1号线火车站至朝阳站区间预计八月初贯通|author=黄登|date=2015-07-23|work=新华网|publisher=南宁新闻网|accessdate=2016-12-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161230085452/http://www.gx.xinhuanet.com/newscenter/2015-07/23/c_1116013750_3.htm|archivedate=2016-12-30}}</ref>。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
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