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[[File:米格-15战斗机.jpg|350px|缩略图|右|<big>米格-15战斗机</big>[http://images.huanqiu.com/sarons/2014/01/c2604c4eb33595812142c9fcba481fb3.jpg 原图链接][http://weapon.huanqiu.com/the_mig_15 来自 环球军事 的图片]]] '''米格-15战斗机'''(俄语:МиГ-15,拉丁字母转写:MiG 15)由[[苏联]]米高扬-格列维奇飞机设计局设计的,[[北约]]给予的绰号是“柴捆(Fagot)”,是苏联第一代战机的代表。米格15也被认为是第一代后掠翼高亚音速喷气式战机的杰出代表。韩战初期,米格15的出现对联军[[P-51]]野马<ref>[https://www.sohu.com/a/168371240_99930900 二战最好的螺旋桨战斗机:盟军轰炸机的守护天使P51野马],搜狐,2017-08-30</ref>为代表的直翼战机形成了代际优势,迫使美军迅速投入F-86扭转局面。两者也成为了初代喷气式战机的杰出作品。米格使用的引擎为仿制英国的克里莫夫VK-1。 米格-15战斗机也是全[[世界]]生产数量最庞大的战机,生产超过了13000架,如果算上授权第三[[国家]]生产的数量,合计则达到了18000架。部分米格15作为[[朝鲜]]空军的教练机一直服役到了21世纪。 ==研制过程== 米格-15是一种高亚音速[[喷气式战斗机]],1946年开始设计,设计是来自于苏联本身。MiG-15原型机初期发展并不顺利,但受限于[[发动机]]技术始终无法试飞,直至英国工党政府同意出售英国制的两款离心式喷气发动机之后,始有突破。1947年6月首次试飞。由于第一架原型机制作粗糙,第一次着陆就机毁人亡。第二架原型机重新设计,1947年12月30日首次试飞成功。1948年6月投入[[生产]],并成为苏联空军的主力战机。早期生产批次采用[[英国]]的尼恩发动机,中后期则改用自制仿尼恩的RD-45发动机。 ==布局与结构== 米格-15采用机头进气模式。机身上方为水泡形座舱盖,内容弹射座椅。气流在机头由进气道内的隔板分为左右两股。机翼位于机身中部靠前,后掠角35度,带4枚翼刀,翼下可挂两具副油箱或炸弹。因此,米格-15是苏联第一种实用的后掠翼飞机,已初具现代[[喷气式飞机]]的雏形。机翼穿透机身,与进气道内的隔板总计将气流分为4股。在机翼前缘放有一定量的铅,以降低机翼对扭曲刚性的需求。飞机不装备[[雷达]],不具备全天候作战能力。 ==实战== 米格-15投产不久,朝鲜战争爆发,给了米格-15一个极好的实战验证机会。战争初期,米格-15对[[F-80]]与[[F-84]]战斗机占尽优势,后期联合国军开始使用美制F-86军刀战斗机,其战损比对米格-15达到10:1。米格-15在最高[[速度]],中高度爬升率,加速率以及最大升限等性能方面优于F-86,在回转性能上面比6-3(翼根弦长延长6英寸,翼尖弦长延长3英寸)机翼的F-86差,同时高速下的稳定性以及运动性不如[[F-86]]<ref>[https://www.sohu.com/a/213089007_243357 第一代喷气式战斗机:F-86佩刀战斗机与米格战机的巅峰对决],搜狐,2017-12-27</ref>,高速下的大幅度运动会进入失速,导致新手无法解出而必须放弃飞机。 ==视频== ===<center> 米格-15战斗机 相关视频</center>=== <center>志愿军空军大反攻,米格15战斗机干掉美军王牌飞行员</center> <center>{{#iDisplay:q0875i6kpd6|560|390|qq}}</center> <center>实属罕见!米格29狂射F-15战斗机,一决雌雄</center> <center>{{#iDisplay:j08402cbw30|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:470 製造總論]]
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