檢視临时旅游列车的原始碼

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| style="background: #008080" align= center|  '''<big>临时旅游列车</big> '''
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[[File:F703738da97739122e96d844fb198618367ae267.jpg|缩略图|居中|[https://i01piccdn.sogoucdn.com/ae413be0808ed686 原图链接][https://pic.sogou.com/pics?ie=utf8&p=40230504&interV=kKIOkrELjbgQmLkElbYTkKIMkrELjbkRmLkElbkTkKIRmLkEk78TkKILkbHjMz%20PLEDmK6IPjf19z%2F19z6RLzO1H1qR7zOMTMkjYKKIPjflBz%20cGwOVFj%20lGmTbxFE4ElKJ6wu981qR7zOM%3D_844253275&query=%E9%AB%98%E7%A3%81%E5%AF%BC%E7%8E%87%E6%9D%90%E6%96%99 来自搜狗的图片]]]
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'''旅游列车'''——在名胜古迹、旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车，临时旅游列车速度较快，停站较少车体也比较高级。速度等级与直达特快列车相同，一般为时速160KM/H。为旅游需要而开行的列车，分为直通旅游列车和管内旅游列车。
=='''简介'''==
临时旅游列车——在名胜古迹、旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车，临时旅游列车速度较快，停站较少车体也比较高级。速度每小时160公里以上。为旅游而开设的列车，分为直通旅游列车和管内旅游列车。目前只有极少量列车使用此编号，其中Y1-Y498为跨局列车，Y501-Y998为管内列车。铁路系统标准念法为“游X次”，但普通民众通常念为“YX次”。与一般的旅客列车不同，旅游列车始发上车的旅客全程乘坐，中途停靠车站没有旅客上下车，列车到达目的地后，旅客下车游玩，列车在当地等候。等候期间列车没有电力供应，一个车底一个班组只开行一趟。旅游列车车底由各铁路局采取调配、租借等方法筹措。根据旅客需要，列车车底有两种档次：一种为全列空调列车，全体旅客在列车上就餐，即全列包餐；另一种是使用在局管内运行的客车（绿皮车），通常是不包餐的，旅客自主选择是否在餐车就餐。绿皮车运用等级相对较低，而且服务设备功能不够完善，运行过程中常会出现茶炉未清洗、车窗关闭不严、冰箱制冷不良等功能性服务设施问题，直接影响了[[客运]]服务质量。
=='''评价'''==
各铁路局根据旅客的出行计划，下发调度命令，决定旅游列车的开行任务。下达内容包括开行时间、车次、列车编组、乘务人员组成、卫生防疫及体检许可等具体方案。一般情况下客运段的调度命令签发时间至列车开行时间只有三天，在这三天要完成列车编组、列车整备、设备检修、卧具备品、人员组建、卫生保洁、车底消毒、卫生许可证办理等工作。按照《铁路餐饮服务和食品流通许可管理办法》，旅游列车的餐饮服务须依法取得“餐饮服务许可证”方可运行。旅游列车应当遵守食品安全法规和铁路运营食品安全管理要求，在经营环境、设施设备、制度管理和经营过程等方面符合许可条件。《中华人民共和国行政许可法》规定了行政许可实施程序，由申请、受理、审查、决定组成，许可的期限一般为自受理行政许可之日起二十个工作日内作出行政许可决定，其中审查包括对申请人提交的相关材料进行审查和现场核查。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1695169053255711308&wfr=spider&for=pc 临时旅游列车]搜狗</ref>
=='''参考文献'''==

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]