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  臨時旅遊列車

旅遊列車——在名勝古蹟、旅遊勝地所在站和大中城市間開行的旅客列車,臨時旅遊列車速度較快,停站較少車體也比較高級。速度等級與直達特快列車相同,一般為時速160KM/H。為旅遊需要而開行的列車,分為直通旅遊列車和管內旅遊列車。

簡介

臨時旅遊列車——在名勝古蹟、旅遊勝地所在站和大中城市間開行的旅客列車,臨時旅遊列車速度較快,停站較少車體也比較高級。速度每小時160公里以上。為旅遊而開設的列車,分為直通旅遊列車和管內旅遊列車。目前只有極少量列車使用此編號,其中Y1-Y498為跨局列車,Y501-Y998為管內列車。鐵路系統標準念法為「游X次」,但普通民眾通常念為「YX次」。與一般的旅客列車不同,旅遊列車始發上車的旅客全程乘坐,中途停靠車站沒有旅客上下車,列車到達目的地後,旅客下車遊玩,列車在當地等候。等候期間列車沒有電力供應,一個車底一個班組只開行一趟。旅遊列車車底由各鐵路局採取調配、租借等方法籌措。根據旅客需要,列車車底有兩種檔次:一種為全列空調列車,全體旅客在列車上就餐,即全列包餐;另一種是使用在局管內運行的客車(綠皮車),通常是不包餐的,旅客自主選擇是否在餐車就餐。綠皮車運用等級相對較低,而且服務設備功能不夠完善,運行過程中常會出現茶爐未清洗、車窗關閉不嚴、冰箱製冷不良等功能性服務設施問題,直接影響了客運服務質量。

評價

各鐵路局根據旅客的出行計劃,下發調度命令,決定旅遊列車的開行任務。下達內容包括開行時間、車次、列車編組、乘務人員組成、衛生防疫及體檢許可等具體方案。一般情況下客運段的調度命令簽發時間至列車開行時間只有三天,在這三天要完成列車編組、列車整備、設備檢修、臥具備品、人員組建、衛生保潔、車底消毒、衛生許可證辦理等工作。按照《鐵路餐飲服務和食品流通許可管理辦法》,旅遊列車的餐飲服務須依法取得「餐飲服務許可證」方可運行。旅遊列車應當遵守食品安全法規和鐵路運營食品安全管理要求,在經營環境、設施設備、制度管理和經營過程等方面符合許可條件。《中華人民共和國行政許可法》規定了行政許可實施程序,由申請、受理、審查、決定組成,許可的期限一般為自受理行政許可之日起二十個工作日內作出行政許可決定,其中審查包括對申請人提交的相關材料進行審查和現場核查。[1]

參考文獻