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亨伯桥
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[[File:亨伯桥22.jpg|350px|缩略图|右|[http://img.mp.itc.cn/upload/20170405/b14d2f9936d342a1a869d4e37458eb3b_th.jpg 原图链接][https://www.sohu.com/a/132160251_412825 来自 搜狐 的图片]]] '''亨伯桥'''考虑到地表的弯曲,两端的桥塔实际上向后弯了36毫米。亨伯桥贯通[[英格兰]]北部亨伯河的两岸,坐落在距海尔城8千米的上游处。当地人对是否要建桥进行了多次反复讨论后,历时8年才建成此桥,最后它于1981年投入使用。该桥有4条车道和人行道。建桥费用极为昂贵。规划建桥的地区当时并无[[交通]]紧张的问题,但赫尔市政会还是决定先行实施该工程,结果就出了这座世界上最长的单跨[[悬索桥]]<ref> [http://blog.sina.com.cn/s/blog_5ce1af980102x83k.html 世界已建成悬索桥列表及排名 ],新浪博客,2018-2-8</ref>。 ==简介== 亨伯桥(Humber Bridge)是世界著名大跨度(主跨1410米)悬索桥。大桥横跨英国亨伯河,位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工,1980年底建成,1981年7月通车。北岸边跨长280米,南岸边跨长530米。引桥为[[钢筋]][[混凝土]][[高架桥]]<ref>[http://zh.cnnb.com.cn/dqpd/mqly/mqly/20080926154037.asp 英国亨伯桥 ],镇海新闻网, 2008-9-26</ref>。 ==构造== 桥塔采用由[[横梁]]联系的钢筋混凝土空心双塔柱,高155.5米、滑升模板施工。塔柱呈锥坡,底面每边长为6米,至塔顶索鞍下的顶面为4.75×3.90米。主索由平行的14948根直径为5毫米的冷拔[[镀锌]]高强钢丝组成,用钢11000吨,采用空中编缆法架设。从主索悬吊加劲梁的吊索为倾斜的高强[[钢绞线]]。主索的锚固体为两室的混凝土结构。在室内,主索先由钢鞍支承,然后分散成数股锚于室后的锚体内。北岸锚固体位于地面下21米处的白垩土中,南岸锚固体筑于地面下35米处的[[网格结构]]上。 ==施工== 全桥桥面宽28米,包括行车道宽22米;两边悬臂板人行道和自行车道各宽3米。加劲梁为宽22米、高4.5米、横截面呈梯形的钢箱梁(见钢梁)。每个[[箱梁]]预制节段长18.1米,平均重约135吨,由加劲的钢板组成。钢箱梁的吊装自主跨跨中和主索锚固处同时开始,向着塔柱方向进行。预制节段从河北浮运至安装地点,用设于主索上的吊车,或设置在塔顶、塔底和锚固处的绞车进行吊装。节段拼装时先临时连接,再行[[焊接]]。箱梁采用正交异性钢桥面板,上铺38毫米厚的[[沥青]]砂桥面铺装层。 北墩基础为筑在[[白垩土]]上的重力式钢筋混凝土板,尺寸为44×16×11.5米。位于河湾的南墩基础为筑在[[河床]]下33米深处粘土中的两孔[[直径]]24米的沉井(见沉井基础)。沉井施工采用[[围堰]]内筑岛下沉的方法。 ==视频== ===<center> 亨伯桥 相关视频</center>=== <center>男子野外手工建高架桥,扎钢筋混凝土浇筑有模有样,真是佩服</center> <center>{{#iDisplay:w31199g4yzd|560|390|qq}}</center> <center>高架桥专用的钢筋混凝土是这样制造的,看完才知道有多坚固</center> <center>{{#iDisplay:h05332jp265|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:925 道路;橋樑]] [[Category:741 英國]]
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