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台鐵R100型柴電機車
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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 台鐵R100型柴電機車</p> |- |<small><center><img src="https://lh3.ggpht.com/_bHDCusLD2XY/S2JFbgNa8VI/AAAAAAAABW8/gTDdlK5hDvQ/s320/DSC02472.JPG" width="280" > </center> [http://blair-train.blogspot.com/2010/02/r100.html 圖片來自隨意窩]</small> |- ! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p> |- |<small> '''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]]) '''生產年份''' 1969年<br> '''製造廠商''' 美國GM-EMD<br> '''車輛類型''' 柴油機車<br> '''軌距''' 1,067毫米<br></small> |} </div> '''台鐵R100型柴電機車''',為幹線用大型[[柴電機車]],是[[臺灣鐵路管理局]]所擁有的。與其後繼機型R150型、R180型、R190型因外型十分近似,在民眾的印象中已經成為台鐵柴油機車的代表之一。<ref>[https://emu300ct.web.fc2.com/index/tralms/R100.htm 台鐵R100型柴電機車],emu300ct</ref> == 車種概述 == *1969年起,[[臺灣鐵路管理局]]為因應[[莒光號列車]]開行,並且為了進一步提升[[柴電機車]]的運輸效能,於是在向[[美國]][[易安迪|GM-EMD]]公司購入[[台鐵R20型柴電機車]]後,又再度購入另一種[[柴電機車]]共39輛,即是R100型,編號R101~R139號。 *本型車於美國GM-EMD的原廠型號為{{Link-en|EMD G22 系列|EMD G22 Series#G22U|EMD G22U}}型。直到1969年9月至11月,本型車已陸續出廠運送來台;直至隔年1月莒光號列車開行,本型車即擔任莒光號的牽引機車,為繼R20型後另一個柴油化的重要主力。 *此型機車外觀與[[台鐵R150型柴電機車]]和[[台鐵R180、R190型柴電機車]]極為相似。而雖然三款車型皆使用相同的引擎(美國[[易安迪645系列柴油机|GM 12-645E型柴油引擎]]),但[[牽引力]]、車重和最高車速等規格亦稍有差異。(如R100型總牽引力為15180kgw,而R150型及R180/R190型總牽引力則達19650kgw)。 == 車體設計 == *R100型的設計與[[台鐵R20型柴電機車|R20型]]最大的不同是前端罩高度降低,駕駛室除較偏向前端外,並改成4片駕駛窗以增強瞭望性。另外,R100型在車身長度上也比R20型長上一些,油箱、轉向架配置等也都有所差異;除外,這兩種車的車側檢修門、進氣口位置,與車尾端面尾燈、大燈的外觀等均有所不同。 *至於在塗裝設計上,本型車原裝時期也採用海軍藍之塗色,其塗裝方式均與R20型大同小異;直到1978年[[鐵路電氣化 (十大建設)|鐵路電氣化]]後,本型車也陸續將原本的海軍藍塗裝改為橘色系至今。 *而在2010年1月時,因應北迴線通車30週年,台鐵率先挑選R101將塗裝變更為47號孔雀藍,然而其車頂仍維持灰色,與原本所使用的全海軍藍塗裝並不相同;而到同年6月,因應鐵路節123週年慶慶祝需要,再將另一輛R123也調整為47號孔雀藍,則大致遵循原廠時期的塗裝方式;而在2019年時R123再度進廠檢修時,北廠也在這次檢修後將塗裝變更為海軍藍,並調整車號字體,此次變更也使得R123號成為台鐵柴電機車中第一輛完全復舊為原廠深藍色的柴電機車,而2020年時R101也在進廠檢修時也完成了塗裝復舊。 == 外部連結 == *[https://web.archive.org/web/20151025182029/http://emu300ct.myweb.hinet.net/ Train Collection]列車收藏誌,台鐵車型簡介專門網站 *[http://cwhung.blogspot.com/2011/01/blog-post_22.html 藍皮普通車的失落 台灣需要的是更深層的鐵道文化思維] 洪致文於自由廣場之投稿,自由時報,2011-1-23 *[http://danilechang.pixnet.net/blog/post/101070562 兩坪大的火車教室,R100型駕駛室內裝] 鋼軌上的輪機手,痞客邦PIXNET == 相關視頻 == <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=Qz5aMXxiC24 |alignment=center |dimensions=600 |container=frame |description=台鐵R100型柴電機車補機運轉聲浪日常 }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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