檢視无砟轨道的原始碼

[[File:无砟轨道.jpg|350px|缩略图|右|<big>无砟轨道</big>[http://www.peoplerail.com/rail/uploadfile/2014/0328/20140328113220691.jpg 原图链接][http://www.peoplerail.com/rail/show-457-177131-1.html 来自 人民铁道网 的图片]]]

'''无砟轨道'''（unballasted track）是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的[[轨道]]结构。无砟轨道平顺性好、稳定性好、使用寿命长、耐久性好、维修工作少、避免了飞溅道砟<ref>[http://news.tielu.cn/jianshe/2015-10-09/79390.html 无砟轨道及其技术特点]，铁路网，2015-10-09</ref>。无砟轨道是[[世界]]先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化[[环境]]，而且[[列车]]时速可以达到200公里以上。无砟轨道作为刚性结构，在后期运营阶段仅允许做少量的完善。

==结构==

随着京津城际高速铁路、武广高速铁路、沪杭高速铁路和[[京沪高速铁路]]的相继开通和运营，我国[[高速铁路]]无砟轨道技术已逐步实现系列化、现代化和标准化。无砟轨道结构形式在线路上主要有CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道、CRTSⅠ型板式无砟轨道和CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道，在道岔区段主要有长枕埋入式无砟轨道和板式无砟轨道。

高速铁路无砟轨道结构与普通轨道结构一样，由[[钢轨]]、轨枕、扣件、道床、道岔等部分组成。这些[[力学]]性质截然不同的材料承受来自列车车轮的作用力，它们的工作是紧密相关的，任何一个轨道零部件性能、强度和结构的变化都会影响其他零部件的工作条件，并对列车运行质量产生直接的影响。因此，轨道结构是一个系统，要用系统论的观点和方法进行研究。

钢轨直接承受由机车车辆传来的巨大动力，并传向轨枕；轨枕承受钢轨传来的竖向垂直力、横向和纵向水平力后再将其分布于道床，并保持钢轨正常的几何位置；轮轨间的各种作用力通过轨枕和扣件的隔振、减振和衰减后传递给道床，并将作用力扩散传递于路基。由于列车[[速度]]的提高与轨道结构的作用力及速度成正比，高速铁路的轨道必然比普通线路具有更高的安全性、可靠性和平顺性。为保证轨ⅡⅡ道结构的这些要求，轨道各部件的力学性能、使用性能和组成为结构的性能都比普通轨道部件高得多。作为铁路基础设施的轨道结构是一庞大的[[系统工程]]，其受力状态极其复杂，运营条件的任何变化都会直接引发受力状态的变化，而作为轨道结构基础的[[桥梁]]、路基的状态和性能对轨道结构有决定性影响，因此，作为高速铁路和高速铁路的轨道结构，具备良好的基础并在正常受力条件下运营就显得特别重要。

高速铁路一般采用60kg/m钢轨、长度2.6m轨枕、弹性扣件、无砟的轨道结构，大号码道岔，直向过岔速度与区间正线一致，侧向过岔速度与连接的联络线一致，利用标准列车计算[[桥梁荷载]]，规定统一的列车速度和轴重，全部采用立体交叉。

==历程==

[[遂渝铁路]]无砟轨道试验段在进行实车试验。据[[成都铁路局]]发布的消息，我国首条无砟铁路轨道已于1月10日晚完成综合试验<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2007-01-13/044310988322s.shtml 我国首条无砟铁路轨道已于1月10日晚完成综合试验(图)]，新浪，2007-1-13</ref>。试验结果显示，动车组时速达到232公里，其平稳性、舒适度达到优级，测试的各项[[数据]]都在安全标准之内。

2004年9月，铁道部决定在遂（四川[[遂宁市|遂宁]]）渝（[[重庆]]）铁路建设我国首条无砟轨道试验段，正线全长13.16公里。2007年1月3日，遂渝铁路无砟轨道试验段开始综合试验。

其实无砟轨道由铁轨，扣件，单元板组成。起减震，减压作用。

2009年12月26日[[武广铁路]]投入运行，该线的无砟轨道会采用从德国睿铁公司（RAIL.ONE）引进的RHEDA 2000双块式无砟轨道技术。

京沪高铁、[[京石高铁]]、石武高铁、广深港高铁、京沈高铁、哈大高铁、沪宁城际均采用CRTSⅠ或CRTSⅡ型板式无砟轨道技术。

2011年6月30日下午三点，京沪高铁G1、G2 分别从[[北京南站]]和[[上海虹桥火车站]]同时出发运行。[[温家宝]]总理乘坐G1。

沪昆客专2012年9月开始铺设。

==视频==
===<center> 无砟轨道 相关视频</center>===
<center> 中铁北京局济青高铁项目部CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术交底  </center>
<center>{{#iDisplay:t05148oey4w|560|390|qq}}</center>
<center> CRTSI型双块式无砟轨道施工工艺演示</center>
<center>{{#iDisplay:o0642eujtgu|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]