檢視旧金山城市铁路的原始碼

[[File:旧金山城市铁路.jpeg|有框|右|<big>旧金山城市铁路</big>[https://img1.qunarzz.com/travel/poi/1503/32/a19c1652e2f4db.jpg_r_1024x683x95_1df665d0.jpg 原图链接][https://touch.go.qunar.com/utilinfo/407?destId=310191&destType=1 来自 去哪儿 的图片]]]

'''旧金山城市铁路'''（[[英语]]：San Francisco Municipal Railway，简称MUNI）是[[美国]][[加州]]旧金山公共交通的管理经营政府机构，是世界上拥有最多元化运营车种的城市公共交通机构之一。该机构旗下的运营车种包括世界著名的路面[[缆车]]、旧式有轨电车、[[轻轨电车]]、巴士及[[无轨电车]]。 除缆车线外，每条路线均有1个编号及1个名称，例如F Market、1 California。字母编号代表旧式有轨电车及轻轨电车，数字编号代表巴士及无轨电车。只在凌晨营业的巴士路线称为Owl，例如L Owl、90 Owl，而24小时营运的巴士路线则沿用日间的名称，例如5 Fulton、14 Mission。

除英语及[[西班牙语]]之外，MUNI亦为了因应当地[[广东]]裔移民，而成为目前美国少数提供中文广播提示及[[文字]]告示的公共交通机构<ref>[https://www.doc88.com/p-3844994958633.html 美国旧金山湾区的城际轨道交通]，道客巴巴， 2018-2-7</ref>，使用[[语言]]为[[粤语]]和繁体中文。

==收费==

缆车：每程收费7[[美元]]（自2015年7月1日起）

其他服务：成人每程收费2.25美元，90分钟内可多次转乘。[[小孩]][[老人]]及残障人士为0.75美元，在2015年7月1日后改为1美元。

===缆车===

旧金山首条缆车（cable car）线在1873年启用，并迅速发出。但[[电车]]（electric streetcar）在1892年出现后，缆车逐渐被取代。目前剩下的3条缆车线在1952年被旧金山政府收购，现在由MUNI经营。

==有轨电车==

在1950年代，旧金山政府逐渐以巴士取代电车，而J、K、L、M、N这5条电车线由于通过隧道或行经电车专用路段（reserved right-of-way）而得以保留。这5条线原本在市场街地面行走，但与BART共用的市场街地铁隧道（Market Street Subway）启用后，5条线在1980－82年先后改经[[地铁管道]]。旧式电车不能使用地铁管道内较高的[[月台]]，所以MUNI改用轻轨电车行走J、K、L、M、N线。市场街地面的电车轨停用后，MUNI在1995年再次安排旧式电车行走，称为F线，是旧金山目前唯一仍以旧式电车（historic streetcar）行走的路线<ref>[http://blog.sina.com.cn/s/blog_4e0fc5b90102waye.html?tj=1 【美国行】体验感受旧金山的各种交通工具]，新浪博客，2016-03-28</ref>。

内河码头电车轨南段在1998年启用，由市场街地铁管道东端向南延伸至加州火车车站；而北段在2000年启用，由市场街地面电车轨东端向北延伸至[[渔人码头]]。上述两段电车轨相连，但目前没有电车直通运行，MUNI计划以E线直通运行。第三街轻轨在2007年启用，由加州火车车站向南延伸至Sunnydale站。

==视频==
===<center> 旧金山城市铁路  相关视频</center>===
<center>最美城市天际线之旧金山 </center>
<center>{{#iDisplay:f0717z1grsk|560|390|qq}}</center>

<center>旧金山城市游记，美国最早的现代城市之一，这就是城市之美</center>
<center>{{#iDisplay:y30195bm8qj|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]