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[[File: 梅汕铁路.jpeg|有框|右|<big> 梅汕铁路</big>[https://p1.img.cctvpic.com/cportal/img/2019/10/10/1570669486694_841_390x289.jpg 原图链接][http://m.news.cctv.com/2019/10/10/ARTIuVxa4hKjHlUmMaqaNxjo191010.shtml 来自 央视新闻 的图片]]]

'''梅汕铁路'''（又称“梅汕高铁”、“梅汕客运专线”）是中国一条连接[[广东|广东省]][[梅州市]]与广东省[[潮州市]]的铁路，是中国高速铁路区域连接线的一部分。梅州至潮汕铁路全长122.43公里，设计时速250公里/小时，总[[投资]]约为198.2亿元人民币，客运专线。由梅州市新建的梅州西站引出，引入[[厦深铁路]][[潮汕站]]。2019年10月11日，梅汕铁路正式开通运营<ref>[http://www.gd.xinhuanet.com/newscenter/2019-10/12/c_1125094710.htm 梅汕铁路开通]，新华网，2019-10-12 </ref>。

==线路概览==

梅州至潮汕铁路为客运专线铁路，设计运行速度250km/h，投资估算总额198.2亿元[[人民币]]，由[[中国铁路总公司]]和广东省合作建设，动工期为4年。线路北起梅州市新建的梅州西站，途经梅州市丰顺县、[[揭阳|揭阳市]]，南至潮州市，引入厦深铁路潮汕站，正线全长122.43km；全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、[[揭阳机场]]和潮汕7个站，其中潮汕站为接轨厦深铁路的换乘枢纽站，揭阳机场站为地下站；桥隧比为72.21%,其中隧道长45.15km，桥梁长43.26km。同步建设潮汕站动车运用所及汕头站动车组存车线等相关工程。预计2025年区间最大车流71对/日，2035年区间最大车流94对/日。

梅汕高铁共分为三段，分别是梅州段、[[揭阳]]段和潮州段。

梅州段:北部与[[漳龙铁路]]和尚在建设中的龙梅龙高铁、规划中的[[瑞梅铁路]]、梅汕城际衔接，从梅州西站引出，经过梅县区、丰顺接入揭阳。在梅县区畲江设畲江北站，丰顺县建桥镇设建桥站，并在丰顺汤坑镇石联村设丰顺东站。

揭阳段：经过玉湖、新亨、锡场、炮台后接入厦深铁路，在新亨设置[[揭阳站]]，在潮汕机场南侧设立了揭阳机场站。

潮州段：设置接入厦深铁路的潮汕站，并连接广梅汕铁路龙湖南站——[[汕头站]]段；使得梅汕高铁的列车能直抵汕头市区。

==建设情况==

2014年10月30日，梅州至[[潮汕铁路]]开始环评公示。

2015年2月17日，梅州至潮汕铁路可行性研究报告正式获中国铁路总公司、广东省政府联合批复。

2015年4月27日，梅州至潮汕铁路正式动工。

2019年4月10日，梅州至潮汕铁路完成全部箱梁架设任务。至此，梅州至潮汕铁路全线实现贯通。

5月14日22时至15日凌晨3时，作为梅汕高铁的控制性工程，潮汕站的改造工程完成；15日7时，一辆试验用[[动车组]]驶入潮汕站，标志着梅汕高铁已成功连入[[杭深铁路]]。

2019年8月27日，随着第一趟检测车驶离潮汕站，开往[[梅州西站]]，梅汕高铁开始联调联试。

2019年10月10日，中国铁路客户[[服务]]中心宣布梅汕线将于10月11日开通<ref>[https://www.sohu.com/a/337381533_100023777 来了！正线全长122.4公里的梅汕铁路正式启动联调联试（附票价预测）！] ，搜狐，2019-08-29</ref>。

==视频==
===<center> 梅汕铁路 相关视频</center>===
<center>梅汕高铁即将开通-建桥站</center>
<center>{{#iDisplay:i3005y72h7t|560|390|qq}}</center>

<center>梅汕高铁---即将腾飞的巨龙</center>
<center>{{#iDisplay:a05010b1h9j|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]