檢視 Z25/28、Z27/26次列车的原始碼

[[File: Z25.jpeg|有框|右|<big> Z25/28、Z27/26次列车</big>[http://imgtianqi.eastday.com/res/upload/ue/image/20170627/1498532513171821.png 原图链接][http://tianqi.eastday.com/news/28380.html 来自 天气网 的图片]]]

'''Z25/28、Z27/26次列车'''是[[中国铁路]]运行于湖北省会[[武汉]]至中央直辖市[[上海]]之间的直达特快列车，自2007年4月17日起开行，由武汉铁路局武汉客运段直达车间负责客运任务，是武汉地区在高速列车未开通前，首趟开往华东的直达等级列车。列车使用中国铁路[[25T型客车]]，沿[[武九铁路]]、衢九铁路、[[沪昆铁路]]运行，途经湖北、江西、浙江、上海三省一市，全程1038公里。其中武昌站至上海南站运行10小时19分，使用车次为Z25/28次，上海南站至武昌站运行08小时29分，使用车次为Z27/26次。自开行以来，列车已连续被中国铁道部授予“红旗列车”及中国[[共青团]]授予“全国青年文明号”等称号。

==历史==

2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速<ref>[https://www.sohu.com/a/308697488_621014 档案 | 2007年4月18日，中国铁路实施第六次大提速]，搜狐，2019-04-18</ref>，提升了武九铁路、[[京九铁路]]和[[浙赣铁路]]的运行条件，使得武汉前往华东的铁路瓶颈得以打破。在这次提速调图中，武汉铁路局增开了3对直达华东方向（上海、[[杭州]]、[[宁波市|宁波]]）的直达特快列车，实现夕发朝至，其中武昌至上海南的Z25/28、Z27/26次列车为全列卧铺，单程运行时间仅需9小时20分，比此前缩短约9小时。

自2007年8月20日起，为吸引更多客流，使沪昆铁路沿线群众出行更加方便，Z25/28、Z27/26次列车开始双向增加[[嘉兴站]]停靠。

2017年12月28日，配合[[衢九铁路]]正式开通，Z25/28、Z27/26次列车于[[瑞昌]]至[[衢州]]段改经武九、衢九线运行，全程比此前提速约1小时。

受到[[新冠肺炎]]疫情影响，Z25/28、Z27/26次列车2020年1月24日起武昌始发临时停运。

==列车编组==

Z25/28、Z27/26次列车自开行之日起便使用中国铁路25T型客车，配属[[武汉铁路局]]武汉车辆段，采取18辆车厢编组，其中硬卧车14辆、软卧车3辆、餐车1辆。车厢使用小间隙车钩与牵引机车连挂；密接式车钩相互连挂，风挡上方设车端阻尼装置，并且设有真空集便器。

==机车交路==

Z25/28、Z27/26次列车在开行初期曾使用配属武汉铁路局武昌南机务段的东风11G型[[内燃机]]车单机车、单司机直达。后改用韶山9G型电力机车<ref>[https://www.sohu.com/a/150026064_655962 模型 | N27韶山9G型电力机车模型测评 ]，搜狐，2017-06-19 </ref>担当牵引任务。在2013年6月中旬，和谐1D型[[电力机车]]也曾被用作牵引Z25/28、Z27/26次列车担当载客试验。

==视频==
===<center> Z25/28、Z27/26次列车 相关视频</center>===
<center> Z27次 上海南—武昌 海宁幺道通过 HXD1D0183 </center>
<center>{{#iDisplay:r0194uiopey|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]