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韩国铁道公社(朝鲜语:한국철도공사/韓國鐵道公社 Hanguk Cheoldo Gongsa */?),简称国铁(朝鲜语:국철/國鐵 Gukcheol */?)、KNR(Korean National Railroad)或KORAIL,是大韩民国的国营铁路公司,总部位于中部大田广域市东区。韩国铁道从1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名义营运<ref>[http://blog.sina.com.cn/s/blog_4ded303d0102xibt.html 韩国铁道简介],新浪博客,2017-02-14</ref>,但由2005年1月1日进行公司化,从原本的政府机构改制为国营企业。 韩国铁道公社负责经营韩国国内的客运列车及货物列车<ref>[https://www.waimaoribao.com/baike/23588.html 韩国铁道公社],外贸日报,2019-10-22</ref>,还有韩国高速铁道及首都圈电铁广域电铁区间。 ==地区分部== 韩国铁道公社在各地区设立地区分部,以管辖该地区车站铁路等等事务(大概以一“道域”为依地区分部管辖区)。后方会加注地区分部之总部车站以及大致管理地区。 *首尔分部: 首尔站 (京畿道西北部及仁川广域市永宗岛(仁川国际机场)地区) *首都圈东分部: 清凉里站 (京畿道东部地区,江原道西部地区) *首都圈西分部: 永登浦站 (京畿道西南部及仁川地区) *大田忠南分部: 大田站 (忠清南道及大田地区) *忠北分部: 堤川站 (忠清北道,江原道西南部地区) *江原分部: 东海站 (江原道东部沿海地区) *庆北分部: 荣州站 (庆尚北道地区) *大邱分部: 东大邱站 (庆尚北道南部部分地区,大邱地区,庆尚南道北部地区) *全北分部: 益山站 (全罗北道地区) *全南分部: 顺天站 (全罗南道东部地区) *光州分部: 光州站 (全罗南道西部地区,光州地区) *庆南分部: 釜山站 (庆尚南道南部地区) ==使用车辆== 旅客客车及发电车以2015年为基准,其余以2017年为基准。 高速铁路 *KTX-I(100000系):46列920辆 *KTX-山川(110000系):24列240辆 *KTX-山川(140000系):15列150辆 *SRT(120000系):22列220辆 电力动车组 *ITX-新村(210000系):23列138辆 *ITX-青春(368000系):8列64辆 *Nuriro号(200000系):7列28辆(原有8列32辆,而第三编组列车因为2014年7月22日在太白线上与无穷花号相撞而报废) *通勤型电联车(1000系、3000系、311000系、312000系、319000系、321000系、331000系、341000系、351000系、361000系、371000系、381000系、391000系):共304列2486辆。 柴油动车组 *无穷花号柴联车(RDC):动力车38辆,拖车36辆 *都市通勤型柴联车(CDC):动力车16辆,拖车14辆 柴油机车 共289辆 *4400型:59辆 *7100型、7200型、7300型、7400型、7500型:共205辆 *7600型:25辆 电力机车 共175辆 *8000型:4辆 *8100型、8200型:共84辆 *8500型-8200型的改良车款。87辆 客车 共969辆 发电车 共130辆
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