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巴黎-魯爾號列車
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''巴黎-鲁尔号''' </p> |- |<center><img src="https://www.gobytrain.com.tw/app_script/displayCut.ashx?file=train/201706141845560.jpg&w=830&h=553" width="280"></center><small>[https://www.gobytrain.com.tw/webc/html/train/03-3.aspx?num=34 圖片來自GOBy Train ]</small> |} '''巴黎-鲁尔号'''({{lang-fr|'''''Paris–Ruhr'''''}})是曾經运营于[[法国]][[巴黎]]经[[比利时]]至[[西德]][[多特蒙德]]间一班国际[[列车]]所使用的名称,由[[德国联邦铁路]]及[[法国国家铁路]]在1954年至1973年间共同开行。其命名源自列车运行线路的两端终点所在地,西部的巴黎以及东部的[[鲁尔区]]。自开行以来,巴黎-鲁尔号曾先后被纳入[[快速列车 (德国)#长途列车|长途列车]]及[[全欧快车]]类别,直至1973年被另一班全欧快车[[莫里哀号]]所取代而停运。由于列车在[[鲁尔区]]内的上座率较低,同时由于德国联邦铁路开始为长距离列车构建[[城际列车 (欧洲)|城际列车]]({{lang|en|IC}})网络而进行结构调整,因此在1971年9月26日起实施的时刻表修订中,巴黎-鲁尔号的运行区间被缩短至[[杜塞尔多夫]]始发及终到,列车不再进入鲁尔区,其名称与现实也已不再匹配。为此德国联邦铁路积极寻求重新命名,并自1973年6月7日起正式将列车更名为[[莫里哀号]],巴黎-鲁尔号成为历史。<ref>[https://www.scimall.org.cn/article/detail?id=4808551 巴黎-鲁尔号],科技工做者之家,2020-11-17</ref>
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